| NEW! |
 |
|
Перевозчики вышли из-под крыла Госавиаадминистрации
27 июля 2007 года Ольга Федоряк, Максим Кутик, Коммерсант Украина
Очередная попытка Госавиаадминистрации (ГАА) лишить летной лицензии третью по величине украинскую авиакомпанию UM Air неожиданно закончилась фактической утратой ведомством своих полномочий. В ответ на санкции Госавиаадминистрации авиаперевозчику удалось в судебном порядке добиться запрета на вынесение подобных решений в отношении любого авиаперевозчика. Пока иск UM Air, в обеспечение которого наложен запрет, путешествует по судам, украинский рынок авиаперевозок остается полностью бесконтрольным.
Вчера ГАА сообщила о приостановлении летных лицензий авиакомпаний 'Украинские средиземноморские авиалинии' (UM Air), 'Балтика' (Кривой Рог) и грузоперевозчика 'Аэромост-Харьков'. Решение об UM Air принято по результатам внеплановой проверки. 'Комиссия нашла ряд грубых нарушений - неоднократное превышение норм рабочего времени для экипажей и неудовлетворительное техническое состояние самолетов',- заявил председатель ГАА Анатолий Колесник.
Украинская авиаадминистрация не первой выдвигает претензии к UM Air - ранее они возникали у профильных органов Италии и Евросоюза. По словам источника Ъ в управлении стандартов летной эксплуатации Госавиаадминистрации, разбирательства с UM Air длятся еще с начала 2006 года. Впрочем, в UM Air санкции ГАА считают необоснованными. 'Все претензии направлены на изгнание с рынка UM Air как основного конкурента 'Аэросвита' и МАУ. Других проверяют один-два раза в год, нас - 10-14 раз',- возмущен владелец UM Air Родриг Мерхеж. 'Лоббирование 'Аэросвитом' своих интересов через ГАА возможно, ему могут быть интересны слоты UM Air в аэропортах Средней Азии',- допускает независимый эксперт Александр Кава. Как бы то ни было, недовольная решением ГАА компания начала готовиться к санкциям заранее, и это повлекло самые неожиданные последствия.
По заблаговременно поданному иску UM Air Хозяйственный суд Киева определением от 25 июля запретил должностным лицам авиаадминистрации выносить в отношении любого авиаперевозчика решения, запрещающие им осуществлять полеты. Юристы признают, что решение суда, несмотря на свою абсурдность (введение запретов на полеты авиакомпаний является одним из полномочий авиаадминистрации), законно. 'Определение суда для авиаадминистрации имеет статус обязательного, хотя и является злоупотреблением судьей своими полномочиями,- говорит партнер юридической компании 'Магистр и партнеры' Сергей Власенко.- Аналогичная ситуация была, когда депутат Киевсовета Виктор Гринюк добился в суде запрета всем теризбиркомам страны регистрировать новых депутатов вместо выбывших' (см. Ъ от 6 и 12 марта).
'Если бы лицензия авиакомпании была приостановлена, UM Air был бы дан срок не менее одного месяца на устранение несоответствий',- говорит экс-заместитель председателя Госавиаслужбы Александр Давыдов. 'При среднем пассажиропотоке UM Air около полутора тысяч человек ежедневно в случае приостановления действия сертификата компания будет недополучать около 200-300 тысяч долларов ежедневно',- считает господин Кава.
В ГАА уже заявили о намерении подать апелляцию на решение суда. Однако на время судебных разбирательств ГАА не сможет проверять авиакомпании, что делает весь рынок украинских перевозок абсолютно бесконтрольным, отмечает партнер юридической фирмы 'Ильяшев и партнеры' Роман Марченко. 'Дело может затянуться на года: сначала иск подает юрист компании, потом акционер, директор, бухгалтер и так далее',- считает господин Марченко. 'Суд принял беспрецедентное решение: получается, что ГАА при необходимости не сможет препятствовать даже самым вопиющим нарушениям при эксплуатации воздушных судов',- недоумевает управляющий партнер юридической компании Astapov Lawyers Андрей Астапов.
|
|
 | Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  |
Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  |
БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS