Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Перевозчики вышли из-под крыла Госавиаадминистрации


27 июля 2007 года Ольга Федоряк, Максим Кутик, Коммерсант Украина


Очередная попытка Госавиаадминистрации (ГАА) лишить летной лицензии третью по величине украинскую авиакомпанию UM Air неожиданно закончилась фактической утратой ведомством своих полномочий. В ответ на санкции Госавиаадминистрации авиаперевозчику удалось в судебном порядке добиться запрета на вынесение подобных решений в отношении любого авиаперевозчика. Пока иск UM Air, в обеспечение которого наложен запрет, путешествует по судам, украинский рынок авиаперевозок остается полностью бесконтрольным.

Вчера ГАА сообщила о приостановлении летных лицензий авиакомпаний 'Украинские средиземноморские авиалинии' (UM Air), 'Балтика' (Кривой Рог) и грузоперевозчика 'Аэромост-Харьков'. Решение об UM Air принято по результатам внеплановой проверки. 'Комиссия нашла ряд грубых нарушений - неоднократное превышение норм рабочего времени для экипажей и неудовлетворительное техническое состояние самолетов',- заявил председатель ГАА Анатолий Колесник.
Украинская авиаадминистрация не первой выдвигает претензии к UM Air - ранее они возникали у профильных органов Италии и Евросоюза. По словам источника Ъ в управлении стандартов летной эксплуатации Госавиаадминистрации, разбирательства с UM Air длятся еще с начала 2006 года. Впрочем, в UM Air санкции ГАА считают необоснованными. 'Все претензии направлены на изгнание с рынка UM Air как основного конкурента 'Аэросвита' и МАУ. Других проверяют один-два раза в год, нас - 10-14 раз',- возмущен владелец UM Air Родриг Мерхеж. 'Лоббирование 'Аэросвитом' своих интересов через ГАА возможно, ему могут быть интересны слоты UM Air в аэропортах Средней Азии',- допускает независимый эксперт Александр Кава. Как бы то ни было, недовольная решением ГАА компания начала готовиться к санкциям заранее, и это повлекло самые неожиданные последствия.
По заблаговременно поданному иску UM Air Хозяйственный суд Киева определением от 25 июля запретил должностным лицам авиаадминистрации выносить в отношении любого авиаперевозчика решения, запрещающие им осуществлять полеты. Юристы признают, что решение суда, несмотря на свою абсурдность (введение запретов на полеты авиакомпаний является одним из полномочий авиаадминистрации), законно. 'Определение суда для авиаадминистрации имеет статус обязательного, хотя и является злоупотреблением судьей своими полномочиями,- говорит партнер юридической компании 'Магистр и партнеры' Сергей Власенко.- Аналогичная ситуация была, когда депутат Киевсовета Виктор Гринюк добился в суде запрета всем теризбиркомам страны регистрировать новых депутатов вместо выбывших' (см. Ъ от 6 и 12 марта).
'Если бы лицензия авиакомпании была приостановлена, UM Air был бы дан срок не менее одного месяца на устранение несоответствий',- говорит экс-заместитель председателя Госавиаслужбы Александр Давыдов. 'При среднем пассажиропотоке UM Air около полутора тысяч человек ежедневно в случае приостановления действия сертификата компания будет недополучать около 200-300 тысяч долларов ежедневно',- считает господин Кава.
В ГАА уже заявили о намерении подать апелляцию на решение суда. Однако на время судебных разбирательств ГАА не сможет проверять авиакомпании, что делает весь рынок украинских перевозок абсолютно бесконтрольным, отмечает партнер юридической фирмы 'Ильяшев и партнеры' Роман Марченко. 'Дело может затянуться на года: сначала иск подает юрист компании, потом акционер, директор, бухгалтер и так далее',- считает господин Марченко. 'Суд принял беспрецедентное решение: получается, что ГАА при необходимости не сможет препятствовать даже самым вопиющим нарушениям при эксплуатации воздушных судов',- недоумевает управляющий партнер юридической компании Astapov Lawyers Андрей Астапов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer