Говорят, Титов собирался купить его у знакомого предпринимателя. (Стоит 'Робинсон' около полумиллиона долларов.) Вот и отправился опробовать машину в деле. За рулем вертолета был 46-летний пилот Михаил Якимов. 

Пролетая над Воткинским водохранилищем (это в 90 км от Ижевска), 'Робинсон' зацепился лопастью за высоковольтные провода.

- Винт вертолета оторвался и отлетел в сторону, - рассказывает свидетель ЧП рыбак Александр МАСЛОВ. - Вертолет как будто завис в воздухе на несколько секунд, а потом рухнул в воду. Раздался сильнейший взрыв. И буквально за пару секунд вертолет ушел под воду. Мы с мужиками сразу бросились на помощь. Но не получилось ничего - людей видим, а вытащить не можем, глубоко, кислорода не хватает. Ныряли, пока спасатели не приплыли.

Они достали из воды тела Титова с дочкой, Белоголовкина и пилота. Внука Белоголовкина Семена нашли только на следующий день.

- Думаю, все-таки пилот сделал что-то не так, - предполагает Александр ЯЧКОВ, заместитель начальника ижевского аэроклуба. - Когда Якимов служил в армии, он летал на вертолетах. Но, насколько я знаю, последние 10 лет за штурвал не садился. Навык потерял. А тут еще и за руль 'иномарки' сесть пришлось, там и приборы по-другому расположены, и вообще система управления отличается от отечественных.

По данным другого источника, пилот, управлявший вертолетом, профессионал высокого класса. Во время службы  в Афганистане и Чернобыле он налетал на разных типах вертолетов около 12 тысяч часов. И перед тем, как пересесть на иностранный 'Робинсон', прошел специальную переподготовку и получил разрешение на полеты на 'иномарке'.

Кто на самом деле виноват, предстоит определить прокуратуре. Уголовное дело уже возбуждено.