Основанием для 'повышения репутации' акций 'Аэрофлота' послужили два факта, отмечается в официальном сообщении биржи: капитализация авиаперевозчика выросла на 30%, а ликвидность его акций увеличилась в 2,75 раза.

'В настоящее время акции 'Аэрофлота' - самые ликвидные среди авиакомпаний, в частности, благодаря недавним крупным сделкам компании, - отмечает старший финансовый советник группы компаний "Брокеркредитсервис" Евгений Тупикин. - Перевод в список 'А' первого уровня добавит ликвидности ценным бумагам самой компании и всему сектору в целом'. Кроме того, подчеркивает эксперт, среди российских перевозчиков 'Аэрофлот' - наиболее открытая компания: известны ее структура собственности, планы, стратегия.

'Обороты по акциям 'Аэрофлота' сегодня очень невысокие, а перевод в список голубых фишек расширит круг потенциальных инвесторов, - добавляет директор аналитического департамента Банка Москвы Кирилл Тремасов. - Прежде всего, в эти акции можно будет вкладывать пенсионные деньги, а под управлением частных компаний и НПФ сосредоточено около 30 млрд рублей'. Впрочем, мнение аналитиков расходится с мнением совладельца самой компании.

Александр Лебедев (совладелец компании НРК, которой принадлежит 31% акций 'Аэрофлота') считает, что значительных изменений в связи с переводом бумаг в штат голубых фишек ждать не стоит. 'Сам перевод ничего не дает, ведь обороты копеечные, - объясняет он. - А для того чтобы вывести на рынок хотя бы 5% акций, нужно проделать громадную работу.

Кроме того, вообще много несогласованностей в стратегии компании: то говорят о национализации, то о приватизации, то мы покупаем 'Боинги', то не покупаем. Да и история с Alitalia характеризует компанию не с лучшей стороны'. Правда, судя по данным британского журнала Airline Business, имидж компании вполне позитивен. 'Аэрофлот' занял 10-е место среди самых успешных компаний в Европе и 19-е место в мире по доходности.