Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Черная дырка


17 августа 2007 года Кирилл Мельников, Время Новостей


Полоса технических неудач продолжает преследовать астронавтов на Международной космической станции. Сначала ЧП произошло с шаттлом 'Индевор', у которого при старте было повреждено теплозащитное покрытие. Затем, уже на самой станции, вышел из строя один из бортовых компьютеров, расположенных в американском сегменте.

А вчера ночью во время выхода в открытый космос двух американских астронавтов один из них умудрился прорвать трехслойную перчатку скафандра. В НАСА приняли решение прекратить выход в открытый космос. Однако это решение специалисты назвали 'гипертрофированным чувством страха'.

Американские астронавты Ричард Мастраккио и Клейтон Андерсон в ночь на четверг выполняли работы по подготовке к переустановке панелей солнечных батарей, которая пройдет в октябре после нового визита шаттла к МКС, а также закрепляли на поверхности станции антенны S-диапазона и специализированный компьютер. Однако программу пребывания в открытом космосе, изначально распланированную на шесть с половиной часов, пришлось сократить. Астронавты вынуждены были вернуться на станцию на час раньше. Дело в том, что Рик Мастраккио, для которого это уже третий выход в открытый космос за эту экспедицию, повредил левую перчатку своего скафандра. В НАСА отдали своему астронавту приказ возвращаться на МКС и дожидаться своего напарника Андерсона в безопасном шлюзе.

При последующем изучении повреждений скафандра специалисты пришли к выводу, что они не опасны. 'Повреждения были несерьезными. У наших американских коллег появилось какое-то гипертрофированное чувство страха, они ввели новые правила пребывания в открытом космосе, поэтому отдали приказ своему космонавту возвращаться на борт', -- сказал 'Времени новостей' источник в подмосковном Центре управления полетами. Как пояснил собеседник, операция по проверке скафандра согласно новым правилам должна проводиться каждые 30 минут. Решение об этом в НАСА было принято после того, как в декабре прошлого года один из астронавтов, работая в открытом космосе, повредил перчатку, однако это было обнаружено уже после благополучного прибытия шаттла на Землю. 'Раньше астронавты спокойно продолжали работать с такими рваными перчатками', -- заявил источник.

'Перчатка состоит из трех слоев, порвался только ее наружный слой. Это в принципе не опасно, ведь самое главное -- это внутренний герметичный слой, -- прокомментировал 'Времени новостей' нештатную ситуацию на МКС Сергей Поздняков, заместитель генерального конструктора ОАО НПП 'Звезда', которое занимается производством скафандров. -- Случается, что верхний слой рвется, ведь с наружной стороны станции могут быть кромки и острые углы, за которые не составляет труда зацепиться астронавтам'. Как пояснил г-н Поздняков, российские и американские исследователи космоса пользуются 'национальными' скафандрами.

Впрочем, и в НАСА волнения по поводу рваной перчатки продолжались недолго. Куда больше этой маленькой неприятности специалистов заботят повреждения на шаттле, полученные во время его старта. 'Сейчас в НАСА продолжается изучение характера повреждений, решение пока не принято. Существует вероятность того, что астронавтам придется заняться ремонтом самостоятельно', -- сказал источник "Времени новостей" в ЦУПе. Но предположения о том, что повреждения на шаттле могут быть очень серьезными и в состоянии привести к катастрофе, как в случае с челноком 'Коламбия' в 2003 году, источник исключил и назвал 'домыслами'. Как и версию о том, что астронавтам для возвращения на Землю может понадобиться другой космический корабль.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer