Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В подмосковном Жуковском открывается лучшее авиашоу России


20 августа 2007 года Эдуард Воротников, Комсомольская правда


Раз в два года в Жуковском проходит один из крупнейших мировых авиафорумов - Международный авиакосмический салон (МАКС). Здесь можно посмотреть вблизи и даже потрогать военные и пассажирские самолеты разных стран мира, сделать фото- и видеосъемку их показательных выступлений.

Только на МАКСе Россия показывает опытные образцы летательных аппаратов и боевых комплексов, экспериментальные установки, которые не могут демонстрироваться за рубежом. Конечно, авиасалон интересен не только специалистам, но и обычным зрителям. В здешних павильонах можно до мелочей разглядеть двигатель настоящего истребителя - размером с мотоцикл.

Он весь в трубочках и шлангах, без защитного корпуса. Подумать только, как эти агрегаты поднимают в воздух махину в тысячи раз тяжелее себя. И еще крутят-вертят ее в воздухе, как захочет пилот. Салон продлится до воскресенья, 26 августа, включительно. Со вторника по четверг в основном проходят деловые встречи специалистов, презентации проектов, демонстрационные полеты техники для потенциальных покупателей. Самые зрелищные дни для публики - предстоящие пятница, суббота и воскресенье. В этом году здесь выступят пилотажные группы 'Русские витязи' (Су-27), 'Стрижи' (МиГ-29), 'Русь' (Л-39) и французская 'Патруль де Франс' (пара истребителей 'Мираж'). Как всегда, конкретное расписание полетов публикуют лишь утром того дня, когда они проводятся. Посмотреть его можно будет на сайте http://www.maks.ru/, на информационных стендах самого салона (указаны на нашей карте) и в буклетах, что раздают на его территории.

Где купить билеты
 
Их обычно продают на входе в авиасалон. Купить заранее (без наценки) или заказать с доставкой (это дороже) можно в московских кассах. Их полный список смотрите ниже.
 
Билеты бывают нескольких типов:
 
1. Входной на 24, 25 или 26 августа - 350 руб. Детский входной (от 7 до 14 лет) - 100 руб. Дети до 7 лет - бесплатно.
 
2. Бизнес-билет - 1500 руб. Только на одно посещение в один любой день со вторника по воскресенье. Дает право на проход в VIP-бизнес-зону: с крытой трибуной, видеоэкранами, детской площадкой и рестораном (еда за дополнительную плату). А также дает право покупки однодневного пропуска на проезд личной машины через Жуковский прямо на автостоянку у входа в автосалон. Пропуск стоит 1200 руб.
 
3. Экскурсионный групповой с гидом - 3000 - 5000 руб. на любой день.
 

КСТАТИ
 
В дни полетов дождевые тучи разгонят
 
- Погода должна быть хорошей, - лично пообещал губернатор Борис Громов. - По крайней мере в отдельно взятом пространстве мы ее умеем творить.
 
На самом деле в ближайшие выходные обещают облачность, возможен и дождь. Но губернатор имеет в виду, что Центр атмосферных технологий при Росгидромете разработал на этот случай свою программу. Разгонять облака будет заслуженный летчик-испытатель, Герой России Анатолий Квочур. Для этого на борту его штурмовика Су-30 установят летающую химическую лабораторию.
 
 
Как добраться
 
На электричке. Уходит с Казанского вокзала каждые 10 - 15 минут с 7.00. Билет стоит 30 - 80 руб. Быстрее всего едут экспрессы (40 минут). Обычные электрички - 1 час. Ехать надо до станций 'Отдых' или '42-й км'. Оттуда до входа на МАКС идут бесплатные автобусы. От 'Отдыха' они подвозят ко входу № 1, от '42-й км' - ко входу № 2. Заранее смотрите, какой номер входа указан на билете, чтобы выйти на нужной платформе. Тел. Казанского вокзала: (499) 264-65-56.
 
На автобусах. № 525 от метро 'Кузьминки' до остановок 'Пл. Свищева' или 'Пл. Громова'; № 424, 478 от ст. м. 'Выхино' до тех же остановок. Оттуда на бесплатных автобусах МАКС.
 
На машине. Прямо у входа на МАКС есть автостоянки для тех, кто купил билет на эту стоянку за 1200 руб. Он продается только покупателям бизнес-билета (стоит 1500 руб)., или тем, кто купил сразу 10 входных билетов по 350 руб. Под бесплатную стоянку отдали аэродром 'Быково'. Оттуда до входа на авиасалон идут бесплатные автобусы.
 
На такси. Прямо на авиасалон зрителей будут возить только официальные такси МАКСа. Остальных 'с шашечками' пустят только до 'Быково'. В среднем на такси МАКСа поездка обойдется в 600 - 900 руб. в одну сторону. Тел. круглосуточной диспетчерской такси: (495) 646-00-00, 646-64-60. А входной билет на МАКС можно будет купить у шофера или на входе (или в Москве заранее).
ТАК ПОЕДИМ
 
Перекус на любой кошелек:
 
фаст-фуд в ларьках. Средний счет - 100 руб.;
 
крытые кафе: шашлыки (100 руб.), пиво 0,5 л (около 60 руб.), салаты, холодные закуски. Средний счет - 300 руб.;
 
рестораны, в т. ч. со шведским столом. Средний счет - 700 руб.
 
К слову, все туалеты на МАКСе бесплатные.
 
 
Билеты и пропуска можно купить в ОАО 'Авиасалон'

ООО 'Академсервис'
т +7(495)7899090, ф +7(495)7558855
www.acase.ru/online/news.jsp?id=8

ООО 'Конкорд Бизнес Сервис'
т +7(495) 961 11 99, ф+7(495) 681 54 05
www.concordgroup.ru/about/show.mhtml?id=240

ОАО ВАО 'Интурист'
т +7( 495)245 60 47
www.bm21.ru/news.php?extend.8

ООО 'Братья Сидоровы'
Восточный экспресс
т +7(495) 109 78 58, т 8 (496) 483 36 22
http://www.vexpress.ru/  сайт временно не работает

ОАО 'Мострансагентство'
т+7(495)730 11 00, ф+7(495)628 15 85
www.mta.ru/onews/105/

ООО 'Зритель'
тел: 'Партер' +7 (495) 258-00-00
'Контрамарка' +7 (495) 933-32-00  ф. +7(495)502 91 01 доб.250
www.parter.ru/event.asp?event=8858
www.kontramarka.ru/portal/ru/sport/sportveranstaltung/viii_2007/23107/.

ООО 'КонцертРУ'
call center +7(495)644 22 22
www.zritel.ru/Details.aspx?did=2701

ООО 'Кассир.ру'
т+7(495) 730 73 00, ф+7(495) 739 23 90
http://kassir.ru/msk/db/text/30772785.html

ЗАО 'Билетмаркет'
т +7(495)739 55 99, ф+7(495) 609 27 26
www.biletmarket.ru/search.html?place=357&sort=date

ООО 'Тикетстрим'
т +7(495)245 75 88, ф +7(495)245 75 94
www.ticketstream.cz/ruts/site.frame.jsp?thread

ООО Театральное агентство "Арт Метро"
т.+7(495) 4119131
www.artmetro.ru/index.php?action=item&substart=&id=6154.

Группа компаний AVITEX
т. (846) 27 09 777 (846) 33 43 487, ф. (846) 33 44 656
www.avitex.ru/news/2007/7/43

ООО "Софит"
т. 545-68-00,
 www.mosteatr.com/Shows/Details_795.htm

Право приобретения входных билетов 'Льготный' на МАКС-2007 предоставляется следующим категориям граждан:

  • инвалидам и участникам Великой Отечественной войны;
  • ветеранам авиационной и космической промышленности России;
  • учащимся средних школ, техникумов, профессиональных училищ;
  • студентам высших учебных заведений России;
  • курсантам военных училищ, слушателям военных академий и вузов;
  • рядовым и сержантам воинских частей в сопровождении лиц командного состава;
  • учащимся духовных семинарий.

Приобретение входных билетов 'Льготный' в основном осуществляется по заявкам, поданным от руководства общественных организаций, фондов, учебных заведений, начальников военных училищ и вузов, командиров воинских частей. В заявках указывается категории лиц, которым предназначаются льготные билеты, их количество, вид оплаты (наличными или безналичными)

Правомерность поданных заявок рассматривается ОАО 'Авиасалон'.

  • в исключительных случаях приобретение входных билетов 'Льготный' физическим лицам, имеющим на то основание, возможно по заявлению, поданному на имя генерального директора ОАО "Авиасалон" Шулепова Дмитрия Викторовича.

Все лица, имеющие входные билеты 'Льготный', должны иметь при себе документы, удостоверяющие их принадлежность к вышеуказанным категориям.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer