Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МАКС взлетел


21 августа 2007 года Дмитрий Муравьев, Взгляд


Во вторник в подмосковном Жуковском открылся Международный авиакосмический салон "МАКС-2007". Владимир Путин поздравил организаторов салона с рекордом - нынешний МАКС по количеству участников стал самым масштабным за всю свою историю. После выступления президента начались демонстрационные полеты боевых самолетов. Подписаны первые контракты.

Открывшийся в подмосковном Жуковском МАКС стал самым крупным за все время проведения авиасалона в России. По словам президента России Владимира Путина, в 2007 году на МАКС собралось на 30% больше участников, чем год назад. В Жуковский прибыли 780 участников из 110 стран мира.

Полигон в Жуковском, где проходит МАКС, достаточно велик, чтобы вместить всех желающих. Но проехать к Жуковскому на автомобиле или автобусе оказалось достаточно сложно из-за огромных пробок. Потом посетителям пришлось выстоять большую очередь, для того чтобы пройти пункты безопасности.

Участников МАКС поприветствовал Владимир Путин. "За время своего существования МАКС приобрел заслуженный авторитет у специалистов, прочно занял достойное место в ряду ведущих авиационных салонов мира, - говорится в приветствии президента. - Из года в год здесь, в Жуковском, демонстрируются передовые разработки наших ученых, конструкторов, производителей, укрепляются деловые связи, подписываются взаимовыгодные контракты".

Перед президентом выступили пилоты на истребителях Су-34, Су-30, а также группы в составе самолетов Ту-204, Ту-334, МиГ-29КУБ, МиГ-29ОВТ. В небе над аэродромом находятся воздушные шары, аэростаты. На земле выстроилась экспозиция самолетов, вертолетов и другой техники.

Большая часть экспозиции посвящена российской авиатехнике. Огромный ангар занимает Объединенная авиастроительная корпорация.

"На МАКС-2007 представлены практически все ведущие разработчики и производители авиационной и космической техники. При этом особо отмечу системообразующую экспозицию Объединенной авиастроительной корпорации. В ее планах - активнее выходить на мировой рынок с конкурентоспособной пассажирской и транспортной авиацией. Кроме того, перед Россией стоит задача сохранения лидерства в производстве боевой, военной авиатехники", - заявил Владимир Путин.

Советник президента по военно-технической и оборонно-промышленной политике Александр Бурутин на МАКС объявил о том, что в связи с возобновлением регулярных полетов стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95 может быть принято решение о продолжении их выпуска.

"Если будут выходить из строя самолеты в связи с ускоренной выработкой ресурса, связанного с возобновлением их боевого дежурства, конечно, будет принято решение по их выпуску. Здесь сомнений ни у кого нет", - уточнил господин Бурутин.

Отдельный стенд МАКС представляет продукцию корпорации "Антонов". Здесь Владимира Путина встретил премьер-министр Украины Виктор Янукович и представил ему руководителей компании. В другом павильоне президент осмотрел макет-тренажер кабины С регионального лайнера Sukhoi Superjet 100.

В завершение осмотра Владимир Путин посетил выставки корпорации "Тактические военные вооружения", павильон космических войск, а также концерна "Алмаз-Антей".

Перед отъездом президент захотел попробовать мороженого. Кортеж остановился около лотка, но там не было продавца.

Владимир Путин подошел к соседнему лотку, где продавались хот-доги. "Чем торгуете?" - спросил президент. Девушка за прилавком опешила и не смогла ответить на вопрос президента. Купить мороженое президенту не удалось.

Один из участников МАКС рассказал газете ВЗГЛЯД, что по масштабам нынешний авиасалон значительно больше, чем в предыдущие годы.

"Особенно радует большое количество демонстрационных полетов - именно это прежде всего привлекает публику. На зарубежных авиасалонах их меньше", - сказал участник.

Представитель компании Bombardier рассказал, что МАКС стал по-настоящему очень крупным авиасалоном. "Можно быть уверенным, что в дальнейшем он выйдет на уровень Ле Бурже", - сказал он.

На авиасалоне подписаны первые контракты. ГТК "Россия" взяла в лизинг у компании "Ильюшин Финанс" шесть самолетов Ан-148-100Б. Первые два самолета поступят авиаперевозчику в 2008 году, оставшиеся четыре - в 2009-м. Срок лизинга составит 15 лет. Помимо этого, стороны подписали соглашение о понимании о покупке еще шесть Ан-148-100Б и одного самолета Ил-96-300. Также "Ильюшин Финанс" подписала договор о финансовом лизинге на 15 лет шести самолетов Ту-204-100 с компанией "Авиалинии-400". Они будут отданы в аренду в 2009 году. "Сухой" договорился о поставке Индонезии шести боевых самолетов - трех истребителей Су-27СК и трех Су-30МК.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer