Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


От Москвы до самых до фьордов


22 августа 2007 года Роман Уколов, Независимая Газета


Прямое воздушное сообщение между Москвой и столицей Норвегии Осло открыла на прошлой неделе авиакомпания Norwegian Air Shuttle. Из московского аэропорта 'Домодедово' лайнеры Boeing-737 будут летать в Осло пять раз в неделю. До этого напрямую из московского аэропорта 'Шереметьево' туда летал только 'Аэрофлот'. С появлением Norwegian на этом направлении впервые появляется реальная конкуренция авиакомпаний и аэропортов. Сожалеть стоит лишь о том, что норвежская авиакомпания не смогла установить традиционно низкие для нее цены на билеты. Однако руководители 'Домодедово' и Norwegian полагают, что новое предложение и без того имеет достаточно конкурентных преимуществ.

Как рассказал на пресс-конференции, посвященной открытию рейса, директор аэропортового комплекса 'Домодедово' Сергей Рудаков, Осло станет уже 171-м пунктом назначения, куда выполняются регулярные рейсы из этого московского аэропорта (61 из них - это города дальнего зарубежья). По словам Сергея Рудакова, с приходом нового авиаперевозчика аэропорт 'Домодедово' получил еще одного очень важного клиента: 'Мы развиваем аэропорт, предоставляем новые услуги, повышаем качество обслуживания. Приход в аэропорт новых авиакомпаний свидетельствует о том, что мы идем по правильному пути развития. Осло - это не только новое направление, но и новый регион в маршрутной сети 'Домодедово' - Скандинавия. Со своей стороны 'Домодедово' сможет предоставить авиакомпании не только московских пассажиров, но и пассажиров со всей России и стран СНГ благодаря нашей развитой маршрутной сети'.

По мнению директора аэропорта, открытие рейсов авиакомпании Norwegian - событие важное как для аэропорта, так и для пассажиров. 'Мы с большим уважением относимся к авиакомпании 'Аэрофлот', но монополия на маршруте лишает пассажира возможности выбора. А с приходом в 'Домодедово' авиакомпании Norwegian у пассажиров эта возможность появляется. До сих пор, - поясняет Сергей Рудаков, - на этом направлении летали два перевозчика - SAS и 'Аэрофлот'. Стоимость билетов на их рейсы достаточно высока. Появление мощного конкурента в лице Norwegian может кардинально переменить ситуацию на рынке'.

По словам Чрезвычайного и Полномочного Посла Норвегии в РФ Ойвинда Нордслеттена, приход Norwegian в 'Домодедово' и открытие полетов между Москвой и Осло является очень важным событием для обеих стран. Пассажиропоток между Москвой и Норвегией растет постоянно. Норвегия становится популярным не только туристическим, но и бизнес-направлением. Как заявил Ойвинд Нордслеттен, '17 августа в посольстве Норвегии в Москве выдана 20-тысячная виза гражданину России за 2007 год. Это своеобразный рекорд. В прошлом году 20-тысячная виза была вручена в конце декабря'.

Президент авиакомпании Norwegian Бьёрн Кьес рассказал, что маршрутная сеть Norwegian насчитывает более 100 пунктов назначения в Норвегии и других странах Европы. 'Мы уже летаем в Санкт-Петербург, и Москва наше второе российское направление. Мы рады предоставить возможность жителям России и Норвегии насладиться достопримечательностями и культурой наших стран, - заявил Бьёрн Кьес. - Кроме того, вы также можете использовать Осло и в качестве пункта для пересадки при путешествии в Европу. Уже сейчас авиакомпания Norwegian осуществляет перелеты по 103 маршрутам по 65 направлениям - 11 внутренним и 92 международным'

По словам президента авиакомпании, новый рейс, несомненно, будет пользоваться популярностью, так как ценовое предложение низкобюджетного перевозчика обязательно привлечет внимание пассажиров. Стоимость билета норвежской авиакомпании на направлении Москва-Осло начинается от 171 евро, а на направлении Осло-Москва - от 128 евро. Тем не менее и эти тарифы, по признанию руководства авиакомпании, очень высоки для Norwegian. Руководитель авиакомпании выразил сожаление, что из-за требований российских властей не может установить более низкие цены. Тогда, по его словам, перевозчику удалось бы достичь 100-процентной загруженности рейсов.

Московский международный аэропорт 'Домодедово' - крупнейший по объему пассажиропотока и наиболее перспективный аэропорт России. Согласно недавно опубликованным итогам его деятельности за семь месяцев 2007 года через 'Домодедово' прошли более 10 млн. пассажиров, что на 19,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2006 года.

По рейтингам ACI EUROPE, аэропорт 'Домодедово' занимает первую строчку рейтинга наиболее динамично развивающихся аэропортов Европы второй группы (пассажиропоток от 10 до 25 млн. пассажиров в год). А согласно последнему рейтингу независимой исследовательской компании Skytrax 'Домодедово' назван одним из трех лучших аэропортов стран Центральной и Восточной Европы. Эту позицию аэропорт стабильно сохраняет начиная с 2004 года.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать



Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer