Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Свет звезды училища Алксниса


июль 2007 года Виктор Подлубный, Журнал "Авиапанорама"


История училища началась в далеком 1938 г., рижским оно стало в мае 1952 г., высшим - в июне 1967- го, и в том же году получило имя выходца из крестьян, ставшего начальником ВВС РККА - Якова Алксниса. В просторечии все и всюду сразу стали называть его 'Училищем Алксниса'. В этом году у него пять юбилеев: 60 лет - со дня приказа о Знамени училища, то есть его официального дня рождения; 55 лет училищу, как рижскому; 40 лет - как высшей школе, 110 лет - со дня рождения командарма Алксниса. И: 15 лет, как Рижское высшее военное авиационное инженерное училище им. Я. Алксниса де факто прекратило свое существование.

Уже в 1968 г. училище было полностью укомплектовано преподавателями с учеными степенями, получены недостающие самолеты и вертолеты, оборудованы специализированные учебные классы и лаборатории. Еще через год начальник училища генерал-майор Н.П. Сухочев добился выделения территории под учебный аэродром в районе поселка Скулте, рядом с аэродромом авиации ВМФ и нынешним аэропортом 'Рига'. Слушатели первого набора заканчивали обучение уже в офицерском семейном общежитии, курсанты получали помещения кубрикового типа. Были сданы несколько домов для преподавательского состава, расширена курсантская столовая и построена офицерская.

 

Один за другим появлялись новые учебные корпуса, стадион, спортзал, санчасть, клуб, гостиница. И когда подошло время первых выпусков, члены государственной экзаменационной комиссии, приезжавшие в училище со всего Советского Союза, не сговариваясь, произносили одно слово: 'Санаторий!'. Действительно, территория училища с ухоженными зданиями и фонтанами, утопавшая в зелени и цветах, находилась на берегу живописного озера и примыкала к городскому парку.

 

На кафедрах неутомимо шлифовался учебный процесс и делалась большая наука. Сразу после их штатного укомплектования командование развернуло активную работу по подготовке ученых на собственной учебно-научной базе. Для этого заместителем начальника училища, доктором технических наук генерал-майором Р.И. Виноградовым были созданы семь НИЛ и вычислительный центр, открыт набор в адъюнктуру училища.

 

Активно втягивалась в науку и перспективная молодежь из числа инструкторов и начальников лабораторий. Надо вспомнить, что альма-матер большинства из них - родственный училищу РКИИГА - был рядом. Наиболее яркий пример - подготовка ученых на кафедре, возглавляемой доктором технических наук, профессором В.П. Меркуловым. Благодаря его кипучей и целенаправленной научной деятельности только она выдала десятки молодых ученых. Кстати, и у Виктора Петровича Меркулова в этом году юбилей - ему 75. Он по-прежнему энергичен, и в апреле возглавляемый им творческий коллектив из состава 13 ГосНИИ МО и учредителя журнала 'Авиапанорама' - ООО 'Высокие технологии и инновации' - успешно выступил на  8-м Международном форуме 'Высокие технологии XXI века'.

 

К 1977 г. Училище Алксниса имело 170 преподавателей и научных сотрудников с учеными степенями и званиями, из них 12 докторов наук. Его специализированный ученый совет ежемесячно принимал к защите до двух диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук. Сегодня ни один вуз Латвии этим похвастаться не может.

 

К 1992 г. на четырех базовых факультетах училища было подготовлено более 10 тыс. военных инженеров по основным эксплуатационным специальностям ВВС. Их пятая часть побывала в 'горячих точках' страны и в заграничных командировках в качестве военных советников, более полутора тысяч прошли Афганистан. Более 800 были направлены или перешли на летную работу. Около 12% выпускников были направлены в научно-исследовательские и опытно-конструкторские организации. Надо сказать, что среди преподавателей в училище существовала негласная традиция: вместе с дипломным проектом слушатель защищал поданную заявку на изобретение.

 

Именно в Училище Алксниса выросли такие ученые, как генерал-майоры Р.И. Виноградов, В.Н. Писарев, В.П.Меркулов, В.М. Таранин. Среди его выпускников - генерал-лейтенанты заместитель ГК ВВС Д.А. Морозов и заместитель директора ФСВТС России В.К. Дзиркалн, главные инженеры воздушных армий, начальники авиаремонтных заводов, крупнейших в стране военных представительств на предприятиях промышленности, кафедр военных академий и научно-исследовательских управлений. Выпускник 1975 г., заместитель начальника 3-го управления РГНИИЦПК им. Ю.А. Гагарина В.А. Рень носит высокое звание Героя России.

 

Рижское ВВАИУ им. Я. Алксниса по праву считается одним из лучших военных вузов в советской истории. Среди авиационных оно было самым западным представителем высшей военной школы, которое располагалось в столичном городе. С каждым годом на первый курс поступало все больше и больше местной молодежи. Но командование никогда не имело проблем с межнациональными отношениями, что говорит о хорошей воспитательной работе среди курсантов и офицеров, часть которых были уроженцами Латвии, Литвы и Эстонии.

 

Его окончили сыновья дважды Героя Советского Союза маршала авиации А.Н. Ефимова, Героя Советского Союза генерал-полковника С.В. Голубева, генерал-полковников Б.Ф. Королькова, И.А. Губина и других крупных военачальников. Очень заметной его особенностью являлось формирование у значительной части выпускников не только первоклассных знаний, но и высокого интеллекта и внутренней культуры. Главным образом - посредством традиционного, задолго до 1967 г., создания и поддержания в училище уважения к курсанту, истинно человечной обстановки. Возможно, этому способствовало местоположение училища, но несомненно, здесь есть огромная заслуга Николая Павловича Сухочева, руководившего училищем в Риге с 1960 по 1981 г.

 

Судьба выпускников, уже покинувших Вооруженные силы, сложилась по-разному. Cотни - работают на высоких и ответственных должностях. Среди них много успешных предпринимателей, людей творческих профессий. Одного из них, выпускника 1991 г. О.Б. Грознецкого, специального корреспондента Дирекции информационных программ ОРТ, мы часто видим на телеэкранах.

 

На месте того 'санатория' уже 15 лет запустение, но свет звезды Училища Алксниса еще долго будет виден в ярких судьбах его выпускников.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer