Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Спецслужбы раскрывают тайны


14 сентября 2007 года Дмитрий Бавырин, Взгляд


Сегодня в прессу попали два материала, касающиеся трагедии 11 сентября 2001 года. В рамках своего журналистского расследования телекомпания CNN приоткрывает тайну 'четвертого самолета', замеченного в день трагедии над Белым домом. В то же время Пентагон впервые публикует видеозапись допроса Халида Шейха Мохаммеда, которого власти США считают непосредственным организатором терактов '9/11'.

11 сентября 2001 года в 09:43 утра в здание Пентагона врезался угнанный террористами пассажирский лайнер. А спустя несколько минут неопознанный реактивный самолет белого цвета появился над Белым домом - резиденцией президента США.

'На всех фотографиях и видеозаписях воздушное судно запечатлено слишком расплывчато, чтобы его можно было идентифицировать'

Что это был за самолет, какое отношение он имел к трагедии и с какой целью появился лайнер в опасной близости от резиденции президента, до сих пор считалось 'одной из неразгаданных загадок 11 сентября'.

После того, как официальная комиссия по расследованию обстоятельств теракта опубликовало свой 585-страничный итоговый доклад, самолет вообще обрел статус мифа: в докладе комиссии о нем не было ни слова. На всех фотографиях и видеозаписях воздушное судно запечатлено слишком расплывчато, чтобы его можно было идентифицировать.

Однако сегодня телекомпания CNN, сославшись сразу на два правительственных источника, сообщила: самолет все-таки был. Это был американский военный самолет Boeing E-4B, более известный как 'самолет Судного дня' - так его прозвали еще со времен холодной войны. Анализировавшие видеозаписи эксперты, которых канал пригласил для участия в журналистском расследовании, придерживаются точно такого же мнения.

Лайнер этой модели оборудован как воздушный командный пункт и создан был специально для высшего руководства страны и военного командования США. Предполагалось, что с его борта высокие чины будут управлять военными силами Штатов в случае ядерной войны.

Однако теперь в воздухе повис вопрос - почему администрация Буша до сих пор не обнародовала этого факта? Почему вся информация остается засекреченной? Слух о появлении неопознанного самолета над Белым домом 11 сентября в свое время спровоцировал еще одну волну паники. Ведь по сообщениям СМИ террористами было захвачено четыре самолета.

Два из них врезались во Всемирный торговый центр. Еще один упал на Пентагон. Многие предполагали, что над Белым домом в тот день кружил как раз четвертый.

Сопредседатель комиссии по расследованию '9/11' Ли Гамильтон заявил, что знал о самолете с самого начала, но общественность о нем не информировал и в итоговый отчет предпочел упоминания о нем не включать. Гамильтон считает этот факт 'несущественным', а версия CNN была названа им 'смехотворной' и 'бездоказательной'.

'Мы, конечно же, слышали теории заговора о том, что приказ об этом нападении отдал президент и что Министерство обороны в этом участвовало, но мы не увидели абсолютно никаких доказательств этого', - заявил Гамильтон.

По данным телекомпании, Пентагон по-прежнему настаивает, что замеченный над Белым домом самолет военным самолетом не является.

Все это сильно подогревает упорно циркулирующие в американском обществе слухи о том, что теракт '9/11' есть результат заговора спецслужб. На сегодняшний день уже три четверти американцев сомневаются в официальной версии произошедшего.

Возможно, именно в ответ на такие обвинения Пентагон принял решение рассекретить и опубликовать аудиозапись показаний Халида Шейха Мохаммеда, которого подозревают в организации терактов '9/11'. 10 марта на зарытых слушаниях в Гуантанамо Мохаммед был признан 'солдатом армии врага', теперь его судит военный трибунал Штатов.

Пленка зафиксировала момент допроса Шейха Мохаммеда, где он берет всю ответственность за трагедию на себя. Более того, признается в том, что участвовал в подготовке несостоявшихся терактов и даже назвал предполагаемые цели - Биг Бен, лондонский аэропорт Heathrow в Лондоне, а также несколько мостов и небоскребов в Чикаго.

Эксперты, впрочем, ставят все эти факты под сомнение. Во-первых, прямых доказательств участия Мохаммеда во всем этом нет. А во-вторых, сам Мохаммед имеет весьма специфическую репутацию. Считается, что этот 'самовлюбленный эгоист' вполне мог приписать себе ряд действий, которые сам он считает 'подвигами'.

Кроме того, четверть опубликованной видеозаписи была экспертами из Пентагона всё-таки вырезана. 'Мы считаем, что обнародование этой части показаний Халида Шейха Мохаммеда позволит врагам Соединенных Штатов использовать его слова в целях пропаганды для привлечения в террористические организации новых людей, а также поощрения их на совершение терактов', - заявил пресс-секретарь Пентагона Брайан Витман.

Он также добавил, что 'устная речь воздействует на человека гораздо сильнее, чем письменный текст'.

Впрочем, вырезанные фрагменты, предположительно, содержит стенограмма допроса, опубликованная Министерством безопасности США в 26-страничном отчете. В рамках вырезанного куска Мохаммед рассуждает о джихаде, признается в похищении и убийстве американского журналиста Дэниела Перла, сочувствует жертвам трагедии и называет Усаму бен Ладена 'исламским Джорджем Вашингтоном'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer