← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

В живых остался один из семерых


17 сентября 2007 года Ольга Горбунова, GZT.ru


Шесть человек погибли при крушении вертолета авиалесоохраны в субботу в Магаданской области: два пилота, охотовед, егерь и двое туристов из Польши. Разбившийся вертолет обнаружен в районе сопки Суруктах. Об этом сообщил руководитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС Сергей Викторов.

Из всех, бывших на борту, выжил только командир экипажа Сергей Чепенко. Его доставили в больницу поселка Сеймчан. Как сообщил корреспонденту 'Газеты' дежурный врач хирургического отделения больницы Александр Дворжецкий, состояние больного стабильное, средней тяжести.

Вертолет Ми-8 авиалесоохраны в субботу вылетел из поселка Сеймчан и должен был доставить пассажиров к реке Бургали. Разрешение на посадку экипаж получил в 16.00 по местному времени. Больше пилоты на связь не вышли. Метеосводка была благоприятной, видимость составляла около 10 км.

'Мы с техником Галиной Алексеевой отправляли этот экипаж, - рассказала корреспонденту 'Газеты' дежурный техник авиаметеорологической станции поселка Сеймчан Людмила Прилуцких. - В экипаж входили командир Сергей Чепенко, второй пилот Сергей Ульянов и бортмеханик Качкин. На борту были двое туристов из Польши, егерь Пантин и охотовед из Магадана. Метеосводка по площади зоны Сеймчан была хорошей. Командир экипажа заходил к нам, смотрел сводку. Чепенко очень хороший профессионал и опытный пилот. Он летал все лето, буквально каждый день. Было очень много работы'.

По предварительным данным, до места назначения Ми-8 долетел благополучно и совершил посадку в Бургали. После этого вертолет снова поднялся в воздух. Куда он направлялся, предстоит выяснить следствию.

По факту аварии Ми-8 возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК ('Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц').




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2007/9/17/10937/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.