В понедельник стало известно, что в аварии ракеты-носителя 'Протон-М', неудачно стартовавшей с космодрома Байконур 6 сентября, возможно, виноват пироболт - деталь, установленная на аппарат уже с дефектом.

'Работники Байконура утверждают, что за полвека космической эры было использовано несколько миллионов пироболтов'

По данным 'Интерфакса', который ссылается на источник, близкий к расследованию инцидента, предварительное изучение обломков ракеты позволяет прийти к выводу, что после окончания работы первой ступени из-за дефекта одного из пироболтов вовремя не произошло разделения первой и второй ступеней.

Рассмотрев по цепочке дальнейшие события, эксперты предположили, что газовые струи включившихся двигателей второй ступени, отразившись от блока первой ступени, прожгли кабельную сеть, выведя ее из строя, а двигатели коррекции не сработали из-за короткого замыкания, сообщает 'Интерфакс'.

Агентство отмечает, что эта версия развития аварии 'рассматривается наравне с другими, и окончательные выводы сделает госкомиссия'. Если специалисты посчитают версию с дефектом детали единственной вероятной, то 'можно будет сказать, что впервые за историю советской и российской космонавтики причиной аварии стал дефект пироболта'.

Работники Байконура утверждают, что за полвека космической эры было использовано несколько миллионов пироболтов. В ракетах 'Протон' используется около 400 пироболтов, сотни этих устройств применяются и на других ракетах.

'По предварительным данным, причиной аварии стал отказ рулевых машин второй ступени, которые управляют вектором тяги ракеты. Отказ произошел вследствие обесточенности данных механизмов', - предположил Мусабаев.

Пока одни специалисты расследуют причины аварии ракеты-носителя, другие занимаются тем, что ликвидируют последствия неудачного запуска. В местах падения обломков ступеней, разгонного блока и космического аппарата российские специалисты проводят мероприятия по обеззараживанию грунта. 'В соответствии с протоколами лабораторных испытаний превышение предельно допустимой концентрации гептила (высокотоксичного горючего ракетного топлива) было обнаружено в 9 пробах почвы, взятых в местах падения фрагментов РКН 'Протон-М', - сообщает МЧС Казахстана.

Отметим, что несколькими днями ранее сообщалось, что в трех пробах выявлено превышение предельно допустимой концентрации гептила в 1,13-7,1 раза.

Тем временем в Карагандинской области завершились поисковые работы. Сотрудники МЧС успели обнаружить четыре воронки и почти 120 обломков ракеты-носителя, а также зафиксировали 7 очагов возгорания растительности.

Наибольшие повреждения были отмечены в районе падения второй ступени, в радиусе километра были найдены обломки грунта и фрагменты ракеты размером от 10 сантиметров до 2 метров.

Ракета-носитель 'Протон-М' с японским спутником JCSAT-11, стартовавшая рано утром 6 сентября с космодрома Байконур, потерпела аварию на третьей минуте полета. Ее обломки упали в 40 километрах юго-западнее города Джезказгана Карагандинской области республики.

В тот же день совместным решением Национального аэрокосмического агентства Казахстана и Федерального аэрокосмического агентства России было принято решение приостановить запуски всех модификаций ракеты 'Протон' до окончания работы правительственной комиссии по расследованию причин случившегося.