Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


ВСМПО займется красками


18 сентября 2007 года Юлия Федоринова, Ведомости


Британская Aricom и 'Оборонимпекс', 'дочка' 'Рособоронэкспорта', вчера сообщили о подписании соглашения о сотрудничестве. Одним из его пунктов является строительство завода по выпуску диоксида титана на Куранахском месторождении, принадлежащем Aricom, рассказал 'Ведомостям' совладелец британской компании Павел Масловский. Исполнительный директор 'Оборонимпекса' Михаил Воеводин подтвердил, что в первую очередь сотрудничество касается Куранахского месторождения, но добавил, что все договоренности носят предварительный характер и точные параметры проекта не определены.

Куранахское титановое месторождение находится на северо-западе Амурской области, запасы руды составляют 115,6 млн т. Добыча на нем начнется в следующем году. Предварительное ТЭО показало, что мощности нового производства могут составлять 50 000 т диоксида титана в год, стоимость проекта - $200-300 млн, рассказывает Масловский.

'Оборонимпексу' уже знаком титановый бизнес. С прошлого года он управляет крупнейшим в мире производителем титана - 'ВСМПО-Ависмой', поставляющей титановый прокат Boeing и Airbus. В интересах именно этой компании и затевается проект с Аricom. Но диоксид титана - это абсолютно другой вид бизнеса, не имеющий отношения к металлургии, замечает аналитик Deutsche UFG Александр Пухаев. Вещество используется при выпуске лакокрасочных изделий, в бумажной промышленности и в производстве пластмасс.

Для 'ВСМПО-Ависмы' это не совсем профильная инвестиция, признает Воеводин, но она обусловлена желанием компании диверсифицировать бизнес. Вдобавок, по словам Воеводина, 'ВСМПО-Ависма' рассчитывает на сотрудничество с Aricom в поиске и совместной разработке других титановых месторождений (руды которых можно использовать в металлургическом производстве), молибдена и ванадия (легирующие элементы титановых сплавов). Ведь своей сырьевой базы у 'ВСМПО-Ависмы' пока нет, так же как и опыта геолого-разведочных работ. Потому в проектах, которые надо реализовывать с нуля, партнерство необходимо, замечает Воеводин.

Предыдущие собственники 'ВСМПО-Ависмы' производство диоксида титана считали непрофильным для своей компании бизнесом. Но эта ниша на рынке сейчас действительно может быть привлекательна, отмечает Пухаев. В России этот вид сырья сейчас не производится, потребители импортируют сырье в основном из Китая. А предыдущие попытки организовать это производство так ничем и не закончились. К примеру, несколько лет назад перерабатывать титановую руду в диоксид на Ярегском месторождении в Коми вместе с BHP Billiton планировал 'Лукойл'.

Проект Aricom и 'Оборонимпекса' может исправить ситуацию: Амурская область недалеко все от того же Китая, где спрос на эту продукцию высок, говорит Пухаев. Правда, на экспортные рынки партнерам будет выйти нелегко, считает аналитик Альфа-банка Владимир Жуков: крупные потребители уже давно поделены между крупнейшими мировыми производителями.

'Оборонимпекс' закрепляется в Peter Hambro Mining

Вчера Peter Hambro сообщила, что гендиректор 'Оборонимпекса' Михаил Шелков станет заместителем председателя совета директоров этой компании. Павел Масловский и Питер Хамбро являются основными владельцами этой золоторудной компании и Aricom. Масловский объяснил 'Ведомостям', что назначение Шелкова связано с совместными планами Aricom и 'Оборонимпекса' по разработке титановых месторождений. Воеводин уверяет, что покупать пакет акций Peter Hambro 'Оборонимпекс' не собирается.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer