Ллойд Пакстон решил оставить пост по собственной инициативе и личным причинам, отмечается в официальном сообщении Malev. '64-летний профессионал из Британии, он только начал реализацию программы, направленной на повышение доходов компании и сокращение долгов", - говорится в документе. С понедельника его место занимает Петр Леонов, заместитель председателя совета директоров компании. Он родился в России, но последние 16 лет живет в Венгрии. В совет директоров Malev Петр Леонов был введен наряду с Борисом и Александром Абрамовичами и Александром Тихомировым после покупки венгерской госкомпании российской AirBridge Zrt, совладельцем которой является глава холдинга AiRUnion Борис Абрамович.

Возможно, уход Пакстона связан с его неверием в выполнимость поставленной новыми собственниками задачи. AirBridge Zrt выиграла тендер по покупке Malev в январе 2007 года. В июле Борис Абрамович дал главе компании год на восстановление ее платежеспособности. Между тем за последние 15 лет венгерскую госкомпанию пытались продать шесть раз. К 2005 году за Malev числился долг в 30 млрд форинтов (120 млн евро). Новые акционеры приняли решение об увеличении уставного капитала компании на 5 млрд форинтов (20 млн евро), при этом допэмиссия была полностью выкуплена AirBridge.

Несмотря на это, AiRUnion планирует к концу 2008 года сделать Malev прибыльной и увеличить пассажиропоток до 300 тысяч пассажиров, в частности, за счет перевозок в Россию. "AirBridge Zrt заявляла о намерении инвестировать в проект Malev 30 млн евро, - пояснили 'Газете' в AiRUnion. - К началу сентября этого года в компанию уже поступило 18 млн евро, до конца 2007 года поступят еще 12 млн'. Вместе с тем о результатах работы Malev в 2007 году говорить еще рано, подчеркивают в AiRUnion, реализация программы сокращения расходов Malev только начата, и новое руководство планирует продолжить ее выполнение.