Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Без идеи в космос не взлетишь


16 января 2008 года Александр Песляк, РИА "Новости"


О количестве российских космозапусков (30% мировых приходится только на Байконур и еще 7% на Плесецк), о превышении орбитальной спутниковой группировкой 'порога' в 100 аппаратов, о семи важнейших задачах, решенных в уходящем году, доложил под конец уходящего года глава Роскосмоса.

Заодно Анатолий Перминов опроверг информацию о своей отставке. О перспективах заявил большими мазками: тут и концепция развития ракетно-космической отрасли до 2020 года, и новая программа по использованию  результатов космической деятельности  в интересах социально-экономического развития РФ и ее регионов, и экспресс-продажа тысячи автомобильных навигаторов от ГЛОНАСС.

Одновременно руководитель ведомства похвалил журналистов за критику, которая помогает лучше работать. Попробуем внести дополнительную лепту в святое дело улучшения работы.

Ветераны отрасли вряд ли забудут прошлогодний январский вечер в Кремле, посвященный 100-летию Сергея Королева.  Буквально на пять минут вышел на просцениум президент, затем дали разухабистый концерт с полуголым плясом и  криком. Разделяю печаль и недоумение ветеранов космонавтики, которые вышли из зала и остановились в оцепенении: ведь постоять, поговорить, поднять чарку за своего Учителя им никто не предложил, в банкетный зал вход был закрыт.

Другие юбилейные торжества (полтора века К.Э.Циолковскому) вообще были 'спущены' в Калугу. Не удостоился великий пророк. Высшие сановники не почтили вниманием калужского старца ни лично, ни в статьях.

Про полувековой юбилей Первого спутника не будем  говорить: в Кремль журналистов не звали, Космические войска смогли собрать 'своих' в... боксерском зале Лужников. Событие, сделавшее нашу страну пионером, прошло втихую.

Есть и другие примеры. Весной прошлого года московская мэрия начала коренную реструктуризацию мемориального покорителям космоса, изменяя по своей новой концепции то, что утверждалось некогда правительством страны.    

Разворотили Аллею космонавтов и не обустроили ее до зимы.

Теперь позади нее будут поднимать 12-метровую металлическую стелу  - скульптуру Сергея Павловича. Слава Богу, космонавты зарубили идею облепить нереально стройного Главного конструктора его же творениями, что смотрелось бы непропорционально, выспренно, да и агрессивно. В то же время замечательный гранитный памятник Королеву перевезли во двор Дома-музея, а скульптуры академиков Глушко (в этом году - тоже вековой юбилей намечается) и Келдыша, находившихся не в очень приязненных отношениях, поставят бок о бок.

Стоит упомянуть и об ухудшении состояния бывшего павильона 'Космос' на ВВЦ. Памятник ЮНЕСКО стал ныне рынком саженцев и он вряд ли восстановим. Несколько лет назад тогдашним руководством выставки и мэрией рассматривался проект целого историко-космического квартала в округе, создание 'Центра Истории отечественной авиакосмической отрасли'.  С образовательными, развлекательными программами, выставкой исторических экспонатов и новинок. Потом вопрос отпал. И  не очень ясно, где же и как будет возрождаться - и появится ли вообще - Музей космонавтики.

Вновь вырытый (после срочного закапывания в 60-е годы) котлован под той же 'стрелой' у метро 'ВДНХ' вряд ли удобен для множества экспонатов космических размеров. Между тем, в Смитсоновском институте-музее, что в Вашингтоне, и в музее Европейского космического агентства в голландском Нордвике ракеты стоят вертикально, занимают десятки метров.

 Обещание мэра построить грандиозный авиакосмический музей на Ходынском поле обернулось кварталами от 'Интеко', дворцом хоккея и... ржавым парком винтокрылых и реактивных машин в центре незастроенной еще площадки. Да и согласны ли 9 интегрированных космоструктур отрасли отдать уникальные экспонаты из своих музеев?

Да, 'Протоны' взлетают, ГЛОНАССовские аппараты, наконец, стали давать отдачу на земле, добровольцы засели в 'бочки' для моделирования полета на Марс. Но имидж космической державы, к сожалению, зависит не только от отчетов о пусках - или от визитов высоких лиц на предприятия ВПК. И даже не от отдельных, подстегнутых Президентом программ.

Главное в том, какое в эти годы  формируется сознание новых поколений россиян. Планетарное, экологическое, по Вернадскому - или без Идеи, прагматично-сиюминутное?

Не удивительно, что в отсутствие толковой пропаганды наших космических достижений, наши мальчишки уже путают первого космонавта планеты и не имеют представления  о пользе освоения Космоса.

Между тем, в Космос без Идеи не взлетишь.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer