Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Будет много авианосцев


13 октября 2008 года Александр Колесниченко, Новые Известия


Все минувшие выходные Дмитрий Медведев руководил запуском межконтинентальных баллистических ракет, одна из которых упала в Тихий океан, а вторая - на Камчатку. В Мурманск глава России прилетел в ночь с пятницы на субботу из Бишкека, с саммита СНГ.

Утром в субботу на вертолете президент прибыл на авианесущий крейсер 'Адмирал Кузнецов', откуда наблюдал за тактическими учениями 'Двина' - очередным этапом стратегических маневров 'Стабильность-2008'. Действия военных заключались в том, что два истребителя Су-33 взлетели с корабля и затем несколько раз имитировали посадку, пока, в конце концов, не сели на палубу.

Противолодочный корабль 'Адмирал Левченко' тем временем забросил в море одноразовый сигнальный буй. Этот буй обнаружил условную подводную лодку условного противника, и 'Адмирал Левченко' эту лодку условно потопил настоящей торпедой. Затем восемь кораблей, пять подводных лодок и 11 самолетов атаковали участок моря, где якобы находился вражеский флот. Это называлось 'отработкой взаимодействия при нанесении ракетного удара по корабельной ударной группировке противника'. Но главным событием дня стал запуск межконтинентальной баллистической ракеты 'Синева' с подводной лодки 'Тула'. Ракету направили не на камчатский полигон Кура, как обычно, а в нейтральные воды Тихого океана где-то на экваторе. Спустя полчаса после запуска военные доложили, что ракета пролетела положенные 11,5 тыс. км и упала, куда планировалось. На вопрос 'НИ', можно ли скрыть непопадание ракеты по цели, замкомандующего Северным флотом контр-адмирал Анатолий Минаков ответил, что нельзя, потому что за полетом ракеты следят американцы, и что их заранее предупредили о времени и цели запуска. 'Иначе они увидят, что мы что-то запустили, и начнут стрельбу по нам', - пояснил он.

Президент также обошел часть корабля, посидел в кабине истребителя Су-33 и противолодочного вертолета Ка-27 и поинтересовался, почему матросы легко одеты, в то время как температура была чуть выше нуля при сильном ветре. Матросы ответили, что их нынешняя форма одежды - осенняя, а приказа о переходе на зимнюю еще не было. Завершилось пребывание на авианосце беседой с личным составом в корабельном буфете. Личный состав представляли 15 матросов, шесть офицеров и три адмирала - командир корабля, командующий Северным флотом и главком ВМФ. Присутствовал также штатский министр обороны Анатолий Сердюков.

Беседа продолжалась всего полчаса, однако Дмитрий Медведев успел сделать сразу несколько важных заявлений. Вначале матросы пожаловались на слишком маленький размер суточных при выходе на берег в зарубежных портах - 1,5 доллара на питание плюс 15 центов на развлечения. Президент тут же дал указание Минобороны и Минфину сделать так, чтобы это были 'нормальные, достойные деньги'. Главный для флота вопрос прозвучал в середине беседы. Президента спросили, будут ли еще в России строить авианосцы. Построенный в 1985 году в Николаеве (сейчас - Украина) 'Адмирал Кузнецов' является единственным российским авианосцем, тогда как у американцев таких кораблей 12. Дмитрий Медведев тут же дал поручение Минобороны 'по возрождению авианесущей компоненты' и предположил, что уже к 2013-2015 годам 'можем получить нормальный результат'. Что имелось в виду под 'нормальным результатом', осталось неизвестным, так как сейчас строить авианосцы в России негде. Раньше верфи располагались на Черноморском побережье Украины. В Крыму же находится единственный на постсоветском пространстве тренажерный комплекс НИТКА для отработки навыков взлета и посадки на палубу. В руководстве Северного флота 'НИ' сообщили, что украинская сторона то допускает российских летчиков в этот комплекс, то закрывает его.

Успокоив будущих призывников, что с 2009 года срок службы увеличивать не будут (прозвучал и такой вопрос), если не будет 'реальных боевых действий', Дмитрий Медведев успокоил и матроса из Тольятти, который спросил про будущее российского автопрома. По словам президента, в середине

90-х у него было ощущение, что будущего у отечественного автопрома нет, но 'события последних 6-7 лет убедили меня, что я ошибся'. Дальше следовало, что, став разборчивее, россияне 'на любую иномарку просто так не клюют' и хотят покупать автомобили, которые приспособлены 'к нашим, мягко говоря, неидеальным дорогам'. 'Можете смело возвращаться в Тольятти потом, если не примете решения еще служить, и устраиваться туда на работу. Там сейчас оживляется все', - заверил президент матроса.

Из Мурманска в субботу вечером Дмитрий Медведев прилетел в Плесецк, где в воскресенье утром на космодроме наблюдал за пуском еще одной межконтинентальной баллистической ракеты. На этот раз 'Тополь' ударил, как и положено, по Камчатке.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer