← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

"Самара" отлетела


2 октября 2008 года Елена Мангилева, Алексей Кнор, Ведомости


Со вчерашнего дня маршрутная сеть авиакомпании 'Самара' перешла к 'Атлант-союзу'. Но первый рейс из Сочи в Самару преемник задержал более чем на восемь часов.

С 00.00 30 сентября приостановлено действие сертификата эксплуатанта авиакомпании 'Самара', сообщила Росавиация. Ранее говорилось, что в конце сентября будут приостановлены сертификаты у всех пяти авиакомпаний 'Эйрюнион'.

Теперь Росавиация обещает приостановить сертификаты 'Омскавиа' и 'Сибавиатранса' с 5 октября, а 'Красэйр' и 'Домодедовских авиалиний' (ДАЛ) - с 28 октября. В своем сообщении Росавиация объясняет, что этим четырем компаниям необходимо завершить 'выполнение программ полетов по летнему расписанию' и избежать 'массовых срывов авиаперевозок и нарушения прав пассажиров'. Пресс-секретарь 'Самары' Александр Ирдуллин говорит, что и у 'Самары' на октябрь тоже продано 1000 билетов. Главным образом это направление Самара - Нижневартовск, которое обслуживала только 'Самара', добавляет Ирдуллин. Руководитель аналитического департамента УК 'Ингосстрах-инвестиции' Евгений Шаго считает, что в случае с 'Красэйр' и ДАЛ речь идет о 'несравненно больших' пассажироперевозках, но цифры эксперт не уточнил.

Летная биография
11 апреля 1961
в составе Приволжского управления гражданской авиации было создано Куйбышевское авиапредприятие

23 апреля 1962
на базе 65-й авиаэскадрильи и эскадрильи тяжелых поршневых самолетов авиаотряда № 66 был организован 173-й авиаотряд, объединенный с аэропортом Курумоч

28 июня 1963
173-й авиаотряд преобразован в Куйбышевский объединенный авиаотряд (КуОАО)

16 февраля 1993
создано ОАО 'Авиакомпания 'Самара'

ОАО 'Авиакомпания 'Самара'
Авиаперевозчик
Входит в альянс 'Эйрюнион'.
Выручка - 998,7 млн руб. (1-е полугодие 2008 г., РСБУ).
Чистый убыток - 126,1 млн руб.
Основные акционеры: ФАУФИ - 46,49%, ООО 'Инвест-юнион' - 39,34% (данные компании).

Ирдуллин возмущается: 'Мы не самая плохая авиакомпания альянса, чтобы санкции начинали именно с нас'. По словам генерального директора торгового дома ТОАП (основной поставщик топлива 'Эйрюнион') Евгения Островского, из общей задолженности альянса их компании в 3,5 млрд руб. основная часть приходится на 'Красэйр' и ДАЛ. На 'Самару' - не более 100 млн руб. По данным отчетности 'Самары', к июлю ее кредиторская задолженность составила 1,14 млрд руб., из нее просроченная - 237,6 млн руб.

В пресс-службах 'Красэйр' и ДАЛ телефоны были отключены.

Ирдуллин говорит, что в авиакомпании 'хотели бы знать, что делать дальше', но никаких распоряжений пока не было. Росавиация лишь сообщила, что в зимнем расписании (с конца октября) рейсы 'Эйрюнион' возьмет на себя 'Атлант-союз'.

По словам источника в 'Самаре', вчера утром 'Атлант-союз' должен был вывезти пассажиров 'Самары' из Сочи, но рейс (12.40, по данным сайта самарского аэропорта 'Курумоч') был задержан. В справочной аэропорта Сочи вчера сказали, что рейс отложен до 22.30. Собеседник 'Ведомостей' в 'Самаре' предположил, что преемник не успел подготовиться к приему маршрутов альянса. Пассажиропоток альянса в 2007 г. - 3,6 млн человек, 'Самары' - 350 000.

Пресс-секретарь 'Атлант-союза' Кристина Севостьянова говорит, что рейс из Сочи 'мог быть задержан' в связи с какими-либо техническими неполадками борта. Но это не означает, что компания не готова выполнять рейсы 'Самары', утверждает она. Пока рейсы будут выполняться на воздушных судах 'Атлант-союза', но со временем, возможно, будет использоваться и парк 'Самары', добавила Севостьянова.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2008/10/2/13183/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.