Персональные навигаторы системы ГЛОНАСС появятся в продаже уже в нынешнем году.

Об этом вице-премьер Сергей Иванов сообщил на состоявшейся в конце прошлой недели встрече с премьер-министром России Владимиром Путиным.

Как рассказал 'Гудку' генеральный директор НИИ космического приборостроения Юрий Урличич, созданный учёными этого института персональный навигатор весит 170 г и представляет собой модуль, связанный с системой ГЛОНАСС-GPS.

Такие приборы можно будет использовать для слежения за передвижениями ценных грузов, автомобилей. Кроме того, он может пригодиться туристам, охотникам, геологам и т.д.

Помимо этого, с помощью персонального навигатора можно будет определять местоположение людей и животных, например, следить за дальневосточными тиграми и другими редкими представителями фауны. Ошейниками с приборами навигации, в частности, предполагают снаряжать собак из спасательных отрядов МЧС, которые ведут поиски людей в завалах домов в районах, пострадавших от землетрясений и других стихийных бедствий.

Как рассказал Юрий Урличич, первые серийные образцы аппаратов в декабре появятся в российских магазинах. Как сообщалось ранее, автомобильные навигаторы отечественного производства поступили в продажу в прошлом году.

Сама же система ГЛОНАСС заработает в полную силу к концу 2008 года. По словам Сергея Иванова, до конца нынешнего года запустят ещё три спутника, после чего отечественная космическая группировка составит 21 аппарат. Это гарантирует покрытие её сигналами территории нашей страны, а для навигации в масштабах всего земного шара их нужно 24.

Сергей Иванов сообщил, что сейчас в России только в гражданском секторе экономики уже работают около 20 тыс. приёмников ГЛОНАСС. Для Министерства обороны в этом году закупили около 15 тыс. таких приборов, причём как для людей, так и для боевой техники: машин, танков, самолётов.

По словам вице-премьера, из 20 тыс. приборов в гражданском секторе около половины установлены на самолётах, кораблях, поездах. Другая половина находится в частном владении либо у муниципальных или региональных властей.

Во многих субъектах России (Калужской области, Татарии, Красноярском, Краснодарском и других краях) эту аппаратуру используют на общественном транспорте, машинах 'скорой помощи', дорожно-ремонтной технике. Система ГЛОНАСС позволяет диспетчерам контролировать работу водителей автобусов, фиксируя 'левые' рейсы и слив топлива из баков.