Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Обновление орбиты


24 октября 2008 года Андрей Бирюков, GZT.ru


Орбитальная группировка ГЛОНАСС будет полностью работоспособна в 2010 году. Сейчас идет замена устаревших спутников.

Как сообщил в четверг ЦНИИ машиностроения, за последние дни из орбитальной группировки выведены два спутника. Один из них находился на этапе вывода из системы, а другой долгое время значился в числе временно выведенных на техобслуживание.

Таким образом, теперь в составе орбитальной группировки значится 17 космических аппаратов, из которых пока только 14 работают, а 3 находятся на этапе ввода в систему. Они были запущены на орбиту 25 сентября и должны начать работать 10 ноября. В планах Роскосмоса - запустить до конца года три новых спутника, в 2009 и 2010 годах - по шесть космических аппаратов. Напомним, чтобы сигнал непрерывно принимался на всей территории России, необходимо 18 спутников, чтобы во всем мире - 24 спутника.

Как пояснил корреспонденту "Газеты" обозреватель журнала "Новости космонавтики" Игорь Лисов, сейчас на орбите находится всего один спутник ГЛОНАСС, срок службы которого составляет три года, все остальные - модернизированные космические аппараты ГЛОНАСС-М, которые работают по семь лет. Самый старый из них был запущен в декабре 2003 года, поэтому ремонт новых спутников начнется не ранее 2010 года. Таким образом, удалось решить проблему системы ГЛОНАСС конца 1990-х - начала 2000-х годов, когда новых спутников выводилось меньше, чем списывалось старых. Если планам Роскосмоса не помешает кризис, всего на орбите в 2010 году будет находиться более 20 спутников. Кроме того, по словам Игоря Лисова, норма в 18 спутников для покрытия России и 24 спутника для всего мира имеет большой запас. На сегодняшний день, по данным прикладного потребительского центра ГЛОНАСС, при наличии на орбите 14 работающих спутников покрытие на территории России отсутствует только 20 минут в сутки. Другой вопрос - в точности определения координат. На данный момент погрешность составляет около 10 метров.

Если орбитальную группировку наконец-то удалось наладить, то с приемниками все равно есть проблемы. Если верить обещаниям главы АФК "Система" Владимира Евтушенкова, данным в конце сентября, разработка злополучных чипов для ГЛОНАСС завершится до конца этого года. По мнению экспертов, это опрометчивое заявление, поскольку в России пока нет оборудования, чтобы производить такой тонкий продукт, как чипы для ГЛОНАСС-приемников. Но даже если Евтушенков сдержит обещания, это означает, что запуск серийного производства приемников начнется не ранее середины 2009 года. Напомним, прошлые попытки наладить массовое производство ГЛОНАСС-приемников в объеме 500 тысяч штук в год провалились. С задачей не справился Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer