Вчера на митинг перед офисом авиакомпании в Красноярске пришло более 250 работников. Они требовали погасить долги по зарплате за август - сентябрь и прояснить ситуацию с возможным сокращением персонала при реструктуризации 'Красэйр'. Долги персоналу составляют 230-240 млн руб., сообщил председатель независимого профсоюза летного состава авиакомпании 'Красэйр' Юрий Зандарян. 'Более точной суммы нет - неизвестно, сколько сотрудников находится в неоплачиваемом отпуске и сколько уволилось', - добавил он.
| ОАО 'Авиакомпания 'Красноярские авиалинии' |
| Входит в авиаальянс AirUnion Выручка - 14,783 млрд руб. (2007 г., РСБУ, 'СПАРК-Интерфакс'). Чистая прибыль - 9,27 млн руб. Количество перевезенных пассажиров - 1,67 млн (2007 г., данные Транспортной клиринговой палаты). |
И. о. генерального директора 'Красэйр' Иван Паненко, назначенный на эту должность в минувшую среду, пообещал участникам митинга ликвидировать задолженность по зарплате в ближайшее время, но не назвал конкретной даты, рассказывает Зандарян. 'Люди растеряны, у многих семьи, кредиты, а никакой определенности в решении ситуации нет', - говорит профсоюзный лидер. По его словам, в пятницу больше 2/3 летного состава 'Красэйр' отказались выходить на работу, написав заявление о приостановлении работы в связи с невыплатой зарплаты (Трудовой кодекс это позволяет). В пятницу не вылетели рейсы в Норильск и Благовещенск.
На митинге, по словам пресс-секретаря 'Красэйр' Людмилы Ганжуровой, Паненко заявил, что из более чем 3000 человек, работающих сейчас в авиакомпании, в новый альянс 'Ростехнологий' и правительства Москвы перейдет около 800 человек. Обсуждается и другая цифра - 475 человек, знает сотрудник 'Красэйр'.
В среду в Красноярске назначено заседание специальной комиссии по преобразованию 'Красэйр', в котором примут участие представители правительства Москвы, 'Ростехнологий', Минтранса и, возможно, первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов, рассказал сотрудник пресс-службы правительства Красноярского края. По его словам, там же будут решать проблемы зарплатных долгов и дальнейшего трудоустройства персонала 'Красэйр'.
'До сегодняшнего дня всплеска активности авиаспециалистов на кадровом рынке я не наблюдал, - говорит Александр Казаков, заместитель гендиректора Exclusive Personnel. - Если в сентябре база нашего агентства пополнилась 28 бортовыми специалистами (пилоты, штурманы и бортпроводники), то в октябре - 36, и это в пределах нормы'.
В подготовке статьи участвовал Михаил Малыхин



