Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сергей Чемезов попал под бомбардировку санкциями


29 октября 2008 года Андрей Бирюков, опрос подготовил Алексей Смирнов, GZT.ru


Россия ответила США на санкции, введенные против 'Рособоронэкспорта' на прошлой неделе. Как заявил президент Дмитрий Медведев, выступая на заседании комиссии по военно-техническому сотрудничеству, эти меры являются недобросовестной конкуренцией, но не будут чувствительны для России. По данным Медведева, портфель российских экспортных оборонных заказов оценивается в $30 млрд. Только в этом году 'Рособоронэкспорт' должен заключить контракты на сумму более $6 млрд. И ни один из контрактов не заключен с американской стороной.

На прошлой неделе по инициативе госдепа США в отношении 'Рособоронэкспорта' были введены санкции. Они распространяются как на 'Рособоронэкспорт', так и на все его дочерние фирмы, а также на любого преемника компании, то есть и на госкорпорацию 'Ростехнологии". Причина санкций - поставки оружия или технологий для оружия массового поражения Ирану. Теперь правительству США в течение двух лет запрещено вступать в какие-либо контрактные соглашения с "Рособоронэкспортом" и его дочерними организациями, запрещено продавать им какие-либо товары военного назначения, выдавать какие-либо новые лицензии на экспорт товаров, подпадающие под требования экспортного контроля в США. Всем госорганизациям США запрещено оказывать любое содействие "Рособоронэкспорту", покупать его продукцию или пользоваться его услугами. Российская компания лишается возможности закупать в США военную технику.

Однако товарооборота военной техники между США и Россией нет. По словам директора Центра анализа, стратегий и технологий Руслана Пухова, Россия поставляет США ракетные двигатели РД-148 для ракет 'Атлас', а также сотрудничает по проекту МКС. Но по линии 'Роскосмоса'.

Boeing не зря взял паузу

Запреты могут оказать существенное влияние на корпорацию Boeing. Дело в том, что второй по величине поставщик титана для этого авиастроителя - российская "ВСМПО-Ависма", подконтрольная 'Рособоронэкспорту' (глава 'Ростехнологий' Сергей Чемезов - председатель совета директоров "ВСМПО-Ависма"). Если компания откажется от поставок титана, это станет мощным ударом по Boeing, компания и так испытывает трудности.

В конце 2007 года Boeing и "ВСМПО-Ависма" подписали пятилетнее соглашение на поставку изделий из титана. Стоимость контракта, заключенного на период с 2011 по 2015 годы - около $1 млрд в год. А в течение следующих 30 лет Boeing планирует закупить российского титана на $18 млрд. В настоящий момент ежегодный объем поставок металла "ВСМПО-Ависма" Boeing составляет 8-9 тысяч тонн на сумму $400-500 млн. Как заявлял ранее глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов, со стороны Boeing никаких опасений насчет поставок никогда не высказывалось. В компании Boeing корреспонденту 'Газеты' заявили, что не считают, что наложенные санкции повлияют на контракты с российскими поставщиками. "Мы предприняли меры, для того чтобы быть уверенными в том, что все наши программы в России полностью соответствуют законодательству России и США, и мы будем продолжать оценивать данную ситуацию в координации с госдепартаментом США', - заявил Дмитрий Хрол, директор по связям с общественностью представительства Boeing в России.

ПВО против ПРО

Помимо возможного прекращения поставок титана для Boeing ответом на санкции США и размещение систем ПРО в Восточной Европе станет создание совместной системы ПВО в рамках ОДКБ (Организация Договора о коллективной безопасности). "Новые возможности - и для нас это, возможно, одно из центральных направлений сотрудничества - открываются в ходе наших контактов со странами ОДКБ, в первую очередь в ходе работы по созданию совместной системы ПВО и региональной системы связи и управления группировками ОДКБ", - заявил вчера Медведев. По его словам, необходимо также активнее участвовать в совместных разработках новых видов техники. Начало активизации военного сотрудничества в рамках ОДКБ было положено в сентябре на саммите организации в Москве. Новым направлением деятельности организации Медведев назвал углубление коалиционного военного строительства и развитие военной составляющей. 'Сейчас ПВО на севере и западе практически отсутствует. Прежде всего рассматривается вариант сотрудничества в этой сфере с Белоруссией и Арменией. С этими странами уже проводятся реальные пуски ракет на учениях', - рассказывает руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок.

Российское оружие должно быть хорошим

На комиссии по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Медведев также напомнил, что государство поддержит в условиях кризиса крупные предприятия российского ОПК, в особенности 'Ростехнологии' и 'Рособоронэкспорт'. Напомним, меры по поддержке оборонной промышленности были озвучены на прошлой неделе вице-премьером Сергеем Ивановым (см. 'Газету' за 20 октября). Среди них - особые условия получения кредита, отсрочка по налоговым платежам, долгосрочные закупки для госнужд и 100-процентное авансирование заказов. В обмен на поддержку Дмитрий Медведев призывает военных промышленников выполнять заказы качественно и в срок. Он подчеркнул, что военный экспорт является важным каналом поступлений денежных средств в бюджет страны. Особенно когда нефть стоит дешево.

Как ответить на санкции США?

Михаил Маргелов / председатель комитета Совета федерации по международным делам:

- Не замечать. Потому что это политическое действие, и единственная возможность реагировать на подобные провокационные демарши может быть только такой.

Виктор Алкснис / зампред политической партии "Народный союз":

- Око за око и зуб за зуб. То есть нужно найти возможность ущипнуть США аналогичным образом. Причем я думаю, что сделать это будет несложно, поскольку в России в настоящее время работают многие американские компании, а наши действия можно привязать, например, к Грузии. Привязать к поставкам оружия Саакашвили или к активной работе американцев в Прибалтике, по сути дела, - к поддержке ущемления прав русскоязычного населения региона. В общем, был бы человек или фирма, а статья, как говорится, всегда найдется. Просто надо реагировать адекватно, и здесь можно вспомнить про титан, который наши предприятия поставляют в США, в том числе и для Boeing. Можно подумать о прекращении этих поставок, и тогда получится, что американцы ударят сами по себе. Так что, вариантов миллион - все зависит от политической воли.

Леонид Ивашов / президент Академии геополитических проблем:

- На эти санкции нужно отвечать следующим образом. Во-первых, не особенно на них реагировать. Потому что задача американцев - опорочить все положительное, что делается в России. То есть демонизировать образ нашей страны. А потому вступать в перепалку и доказывать, что мы ничего не нарушали, не стоит. Именно это США и нужно - чтобы Россия оправдывалась. Во-вторых, сейчас речь идет о наших внутренних вопросах. Надо развивать оборонно-промышленный комплекс, насыщать современными образцами вооружения армию и флот и проводить самостоятельную политическую стратегию, не заискивая и, особенно, не оглядываясь на Запад и прежде всего США. Ведь как раз это и будет гарантией нашего успеха на рынках вооружений - самостоятельная политика, качественная продукция и собственная независимость.

Юрий Кобаладзе / член президиума Совета по внешней и оборонной политике:

- Вообще я не очень верю в те санкции, которые принимаются в одностороннем порядке. Санкции могут быть эффективными тогда, когда международное сообщество, группа стран принимает решение о своем поведении в отношении конкретного государства. Скажем, вроде санкций ООН против Ирака, который вторгся в Кувейт. Вот это эффективно. А когда изолируют какую-то компанию, это скорее политика, чем реальное воздействие на какие-то экономические рычаги. Что же касается наших собственных действий, то что мы можем сделать? Ввести санкции на действие какой-то американской компании в России? Но ведь это будет так же неэффективно. Вспомните, в свое время, в годы холодной войны было взаимное выдворение шпионов. Так вот, дело доходило до того, что фактически парализовывалась работа посольств. Однако потом все равно надо возвращаться к нормальному состоянию и какому-то взаимодействию. Поэтому, повторюсь, различные односторонние санкции, принятые одной страной в отношении другой, совершенно не имеют смысла.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer