| NEW! |
 |
|
Транспортный самолет уничтожила электропроводка
3 октября 2008 года Игорь Лесовских, Коммерсантъ
Межгосударственный авиационный комитет вчера опубликовал отчет по расследованию авиакатастрофы грузового самолета Ан-12. Перевозивший подлежащие утилизации деньги самолет разбился под Челябинском 26 мая, при этом погибли все девять человек, находившихся на борту. Эксперты пришли к выводу, что Ан-12 упал из-за самоотключения двигателей и отказа другого оборудования, причиной которых стало возгорание электропроводки. Между тем в рамках уголовного дела, возбужденного по факту этой авиакатастрофы, обвинение никому пока не предъявлено.
Напомним, что первыми об авиакатастрофе в милицию сообщили жители расположенного под Челябинском небольшого поселка Рощино. Они рассказали по телефону, что на окраине пшеничного поля горит упавший самолет. Как выяснилось, Ан-12 авиакомпании "Московия" (бортовой номер RA-12957) перевозил из Челябинска в Пермь выведенные из оборота денежные купюры для утилизации на фабрике Гознака. Через несколько минут после взлета в кабине экипажа возникло задымление, и пилоты запросили разрешения на аварийную посадку. При выполнении разворота транспортник потерпел крушение, упав в 11 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта Челябинск. Семь членов экипажа и два авиамеханика, сопровождавших судно, погибли ("Ъ" сообщил об этом 27 мая). По факту авиакатастрофы было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Вчера Межгосударственный авиационный комитет (МАК) обнародовал результаты собственного расследования причин катастрофы. Эксперты МАКа пришли к выводу, что причиной "потери самолетом управляемости по крену" стало "разрушение проводки управления элеронами при выполнении внеочередного захода на посадку". Проводка же, по предположению специалистов, скорее всего, перегорела между 23-м и 25-м шпангоутами грузовой кабины из-за перегрева расположенной здесь тяги управления. В результате электропроводка в месте возгорания разорвалась. Что касается тяги управления, она, считают специалисты МАКа, могла нагреться из-за возгорания в полете "расположенных в непосредственной близости от нее жгутов проводов бортовой электросети самолета, о котором свидетельствовали задымление грузовой кабины самолета, нештатное срабатывание различных систем сигнализации, отказы оборудования самолета, самовыключение двух его двигателей". Поскольку самолет после падения практически весь сгорел, установить точное место возгорания жгутов не удалось.
Эксперты авиационного комитета обратили внимание на некоторые недостатки в организации полетов Ан-12. В частности, отметили в МАКе, в карте контрольных проверок для экипажа самолета отсутствует пункт о включении и проверке аппаратуры предупреждения об опасном сближении с землей. Кроме того, выяснилось, что в бортовом журнале транспортника отсутствовала запись экипажа самолета о выполнении предполетного осмотра самолета перед вылетом, а также не было записи о суммарном количестве топлива на борту самолета перед вылетом. Кроме того, перед запуском двигателей экипаж не включил регистратор магнитной системы регистрации параметров полета, которая к тому же ранее несколько раз давала на этом самолете сбои.
Эксперты МАКа порекомендовали АНТК "Антонов" совместно с ГосНИИ гражданской авиации разработать предложения по действиям экипажа в случае одновременного самовыключения двух двигателей с одной стороны крыла Ан-12. Отметим, что эта рекомендация дается повторно, первый раз это было сделано после крушения Ан-12БП, происшедшего в Домодедово 29 июля 2007 года. Кроме того, МАК настаивает на проверке уровня защищенности электропроводки на самолетах этой модели. Авиакомитет порекомендовал "возобновить тренировки по отработке действий экипажа в особых случаях полета в аэродромных условиях, с летным составом, эксплуатирующим самолеты Ан-12, провести занятия по действиям при отказах двигателей на различных этапах полета", а также "в программу тренировок в обязательном порядке включать упражнения "Действия при появлении дыма, пламени или запаха гари в грузовой или пилотской кабине воздушного судна", "Действия экипажа при отказах авиационного и радиоэлектронного оборудования"".
Что же касается расследования уголовного дела, которое было возбуждено по факту катастрофы, как сообщил вчера "Ъ" и. о. руководителя Челябинского межрегионального следственного отдела на транспорте следственного комитета при прокуратуре РФ Вячеслав Соломин, на данный момент фигурантов в деле нет.
|
|
 | Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  |
Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  |
Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  |
РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  |
Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  |
СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS