Самолет, принадлежащий местной авиакомпании 'КД авиа', выполнял рейс KD-794 из Барселоны в Калининград. Как рассказали корреспонденту 'Газеты' пассажиры, пилоты не посадили самолет с первого раза, и он ушел на второй круг. 'При повторной попытке мы почувствовали удар и сильный скрежет. Паники особой не было. Выйдя из самолета, мы увидели, что шасси сильно искорежены. Самолет фактически сел на корпус', - сообщил один из пассажиров.
Как оказалось, при заходе на посадку командир Boeing 737-300 доложил диспетчеру о том, что закрылки шасси не удалось выпустить. Пока самолет заходил на второй круг, экстренные службы аэропорта были подняты по тревоге и в полной готовности встречали самолет. И хотя шасси были выпущены только частично, диспетчер и командир корабля решили посадить самолет, приняв специальные меры для мягкой посадки. В результате Boeing 737-300 сел на двигатели и фюзеляж.
В пресс-службе 'КД авиа' корреспонденту 'Газеты' не смогли сообщить никакой информации, заметив лишь, что специальная комиссия расследует этот инцидент и пока рано что-то говорить. 'Все сейчас не так важно, главное - это наши пассажиры, они не пострадали', - заявила пресс-секретарь 'КД авиа' Елена Пеньковая.
Boeing 737-300, аналогичный тому, что разбился в Перми, был построен в 1988 году и до 2006 года эксплуатировался преимущественно в Бразилии. Сразу после инцидента аэропорт Храброво приостановил прием и отправку самолетов до полудня четверга. Все рейсы были перенаправлены в Минск. Большинство пассажиров рейса KD-794, летевших через Калининград транзитом, были размещены в гостиницах. После того как аэропорт открылся, они вылетели по месту назначения.
