Такова рекомендация состоявшейся в пятницу комиссии правительства по защитным мерам во внешней торговле. Эта мера позволит перевозчикам аккумулировать средства для текущей деятельности. 'Фактически они [авиакомпании] работают в убыток, а с возникновением проблем с кредитованием топливо отпускается только при условии 100%-ной оплаты', - объяснял вице-премьер Сергей Иванов на встрече с президентом Дмитрием Медведевым в октябре.

 

Большинство авиакомпаний этой поблажкой воспользуется. Так, крупнейшие игроки 'Аэрофлот', 'Сибирь', 'Трансаэро', 'Ютэйр' летают преимущественно на иномарках. 'Сибирь', в частности, в ноябре вывела из парка оставшиеся 27 самолетов Ту-154 и шесть Ил-86. 'Аэрофлот' еще в прошлом году избавился от Ту-134. У 'Трансаэро' только один Ту-204, остальные суда - Boeing.

 

Таможенные пошлины и НДС составляют 41,6% от стоимости самолета. Sky Express за десять B737 за полгода платит 300 млн руб., отмечает гендиректор авиакомпании Марина Букалова. На эту сумму компания может работать месяц, оплачивая аэропортовые сборы, топливо и проч.

 

Статья написана корреспондентом газеты 'Ведомости' специально для сайта vedomosti.ru.