Согласно информации журналистов, специалистам Пентагона удалось собрать обломки только трех бомб, четвертая остается погребенной под океанским льдом. При аварии в действие пришли бомбовые детонаторы, выполненные из обычной взрывчатки. Ядерных взрывов удалось избежать, так как окончательное решение о пуске снарядов должны были принять пилоты.

Инцидент произошел недалеко от базы американских ВВС в Гренландии - Туле. Радарная база использовалась для слежения за ракетными запусками СССР в годы холодной войны. В случае необходимости бомбардировщики США могли донести свои атомные заряды до Москвы. С 1960 года самолеты совершали регулярные полеты над Северным полюсом, один из таких полетов закончился неудачно.

Отправленные Пентагоном в Гренландию эксперты смогли установить только место падения четвертого снаряда, на которое указывали вмерзшие в лед парашютные стропы бомбы. В апреле к берегам острова была послана американская подводная лодка Start III, однако из-за быстрого замерзания воды в районах поисков ее миссия не увенчалась успехом. Позднее было принято решение о прекращении поисков: "Специалисты пришли к выводу, что если мы не смогли обнаружить бомбу, не сможет и никто другой", - рассказал корреспондентам BBC, Уильям Чэмберс, бывший инженер Лос-Аламосской лаборатории, входивший в команду экспертов.

Об опасном инциденте знало только военное командование США. От датского правительства предмет поисков в береговых водах Гренландии скрывался.

В июле 1968 года в одном из документов, относившихся к расследованию, говорилось, что тот факт, что целью миссии является поиск пропавшей бомбы, не должен раскрываться ни одному иностранному государству. Датчанам поиски представили как дополнительное обследование океанского дна на месте аварии.

Датчане бьют тревогу: за прошедшие 40 лет оболочка бомбы могла проржаветь, в воды мирового океана могли попасть ядерные материалы. Однако эксперты США еще в 1968 году решили, что утраченных ядерных материалов было слишком мало, чтобы нанести существенный урон окружающей среде.