← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

За последние несколько месяцев в небе над Омском произошло два ЧП


12 ноября 2008 года Владимир Казанин, novosibirsk.rfn.ru


Работники Омского аэропорта находятся на грани акции протеста. Причина - несогласие с планами передачи контрольного пакета акций предприятия из федеральной собственности в областную. Люди считают, что их рабочим местам угрожают планы строительства новой воздушной гавани.

Нас не устраивает неизвестность и возможность развала предприятия, говорит генеральный директор Омского аэропорта Сергей Круглов, поэтому коллектив и решил обратиться к президенту и председателю правительства.

Региональная власть утверждает, что передача контрольного пакета акций предприятия в собственность Омской области - первый шаг в строительстве нового аэропорта Омск-Федоровка. Аэровокзал же Омск-Центральный будет функционировать в любом случае еще несколько лет, поэтому коллектив может работать спокойно.

Евгений Вдовин, заместитель председателя правительства Омской области: "Мы же не враги людям. Конечно, как только построим, только тогда закроем старый. Не зря еще при Советской власти собирались его перенести, неглупые ведь люди были. Это решение правильное, ведь надо развиваться, а со старым не разовьешься: попросту некуда, город не пускает. Там и дублирующих полос нет и еще много чего".

Над центром города каждый день самолеты заходят на посадку. Только за последние несколько месяцев в небе над Омском произошло два ЧП. Пассажирка со стажем Ирина, еженедельно летающая по делам в Москву, говорит: уже испытывала неудобства от забастовки, правда, в к счастью в другом городе.

- Сидела шесть часов: очень неприятно, не хочу, чтобы опять. Мне-то удобно: аэропорт близко, - но с другой стороны, постоянно летают над городом.

В Омском аэропорту пока тишина: все замерло до собрания, которое состоится в пятницу. Работники предприятия будут решать, бастовать или не бастовать.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2008/11/12/13453/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.