Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиакомпания не справилась со своими облигациями


26 ноября 2008 года Михаил Кукушкин, Время новостей


Исполнительный директор 'КД авиа' Леонид Ицков заявил вчера, что авиаперевозчик прекратит свою деятельность уже 28 ноября, если не получит экстренных финансовых вливаний от государства. Федеральное агентство воздушного транспорта ('Росавиация') в ответ на этот призыв о помощи пообещало содействие не авиакомпании, а ее клиентам. Если 'КД авиа' действительно перестанет летать, ее пассажиры будут перевезены рейсами других компаний, заявили 'Времени новостей' в 'Росавиации'.

 «КД авиа», базирующаяся в Калининграде, входит в десятку крупнейших авиаперевозчиков России по количеству пассажиров, выполняет регулярные внутренние российские и международные рейсы. В июне прошлого года «КД авиа» объявила о превращении калининградского аэропорта Храброво, где находится ее база, в узловой центр (хаб) -- «второй в России, после Москвы». С проектом развития хаба связана амбициозная программа модернизации воздушного парка авиакомпании. Теперь он весь состоит из самолетов одного типа -- Boeing-737-300. В 2006--2007 годах таких было приобретено 16 штук. Однако, как теперь выясняется, «КД авиа» переоценила свои возможности финансировать все эти начинания.

В апреле 2007 года «КД авиа» разместила выпуск облигаций объемом 1 млрд руб. со сроком обращения три года. В октябре «КД авиа» на несколько дней задержала погашение купона облигаций 1-й серии. 28 ноября наступает срок исполнения оферты по выкупу этих бумаг. Как сообщил вчера г-н Ицков агентству Интерфакс, держатели облигаций в массовом порядке стремятся избавиться от ценных бумаг, не дожидаясь официального истечения срока их обращения. К выкупу предъявлены облигации на 986,791 млн руб., то есть фактически весь объем выпуска. Общая задолженность «КД авиа» на середину 2008 года оценивалась в 7,1 млрд рублей.

«В конце октября «КД авиа» называлась в числе тех авиакомпаний, кому была обещана финансовая помощь государства в период кризиса. Однако на сегодня мы не получили ни копейки, что грозит остановкой деятельности компании», -- сказал г-н Ицков. По его словам, компания подавала в Минтранс заявку на выделение помощи в размере 3,525 млрд руб. Попытки перекредитоваться в коммерческих банках, добавил он, также были безуспешны.

«Мы делаем все возможное для продолжения работы «КД авиа», понимая всю ее значимость для жителей Калининградской области. Но ситуация складывается так, что деятельность как самой авиакомпании, так и аэропорта Храброво сегодня находится под реальной угрозой остановки», -- предупредил г-н Ицков.

В «Росавиации» -- отраслевом агентстве Минтранса -- «Времени новостей» вчера сообщили, что «не имеют официальной информации о приостановке деятельности «КД авиа» с 28 ноября». «Росавиация» запросила у руководства компании все данные о ее финансовом состоянии и возможных путях выхода из кризиса», -- добавил представитель агентства. Вопрос о предоставлении тонущей компании государственных субсидий наш собеседник комментировать не стал. Он лишь пообещал: «В случае остановки «КД авиа» будут приняты все меры для перевозки ее пассажиров силами других авиакомпаний.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer