Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ростехнологии" нашли партнера в салоне красоты


6 ноября 2008 года Елена Киселева, Коммерсантъ


"Ростехнологии" нашли партнера, который поможет им с приватизацией почти двухсот федеральных государственных унитарных предприятий (ФГУП) и "девелопментом непрофильных активов". Как стало известно "Ъ", госкорпорация ведет переговоры о создании компании-оператора с многопрофильным петербургским холдингом "Адамант", который специализируется на торговой недвижимости, продаже деталей интерьера и развитии салонов красоты. Эксперты удивлены тем, что такая компания может получить доступ к реестрам оборонных предприятий.

О том, что "Ростехнологии" намерены привлечь ХК "Адамант" к приватизации ФГУПов и управлению непрофильными активами, "Ъ" рассказал источник в госкорпорации. "Переговоры с "Адамантом" идут с начала октября. На прошлой неделе документы направлены на подпись главе "Ростехнологий" Сергею Чемезову",- утверждает собеседник "Ъ". Факт консультаций с "Ростехнологиями" подтверждает письмо президента "Адаманта" Игоря Лейтиса на имя господина Чемезова от 7 октября ("Ъ" располагает его копией). Письмо, в частности, содержит коммерческое предложение по созданию компании-оператора на базе московского офиса "Адаманта".

Как пишет Игорь Лейтис, "исходя из технического задания ГК "Ростехнологии"", "Адамант" готов заняться "формированием имущественного комплекса госкорпорации". Речь идет о подготовке к приватизации ФГУПов, контроле за перерегистрацией прав собственности создаваемых ОАО на объекты недвижимости и земельные участки, регистрации ОАО и выпусков их акций, а также "девелопменте непрофильных активов". По расчетам "Адаманта", в ходе акционирования ФГУПов госкорпорация может потерять до 30% стоимости активов из-за отсутствия прав предприятий на объекты недвижимости, наличия судебных споров и ряда других проблем. Их решением и займется "Адамант".

Созданная в 1992 году ХК "Адамант" - крупнейший девелопер торговых центров Петербурга. Учредители - Игорь Лейтис, Михаил Баженов и Евгений Гуревич (оба - вице-президенты компании). В рейтинге "Ъ" крупнейших владельцев торгцентров и офисов в России в 2007 году "Адамант" занял 5-е место: выручка - $159 млн, размер торговых площадей - 374 тыс. кв. м (см. "Ъ" от 28 февраля). В состав холдинга также входят сеть магазинов "Адамант" (детали интерьера), сеть супермаркетов "Домовой", кафе "Онтромэ", салоны красоты, клубы, рекламное агентство, медицинская клиника, строительные компании.

Поиск партнера для управления передаваемыми государством активами "Ростехнологии" начали еще до формального вступления в права их собственника. Указ президента о передаче "Ростехнологиям" госпакетов акций 420 предприятий (в том числе 183 ФГУПов) подписан более трех месяцев назад. Однако до сих пор не согласован ключевой документ, определяющий механизм реализации указа,- постановление правительства "О составе, порядке, сроках и форме внесения имущественного взноса РФ в госкорпорацию "Ростехнологии"". В конце октября в Госдуму был внесен законопроект, предусматривающий введение переходного периода, в течение которого "Ростехнологии" получают широчайшие полномочия по управлению предприятиями до вступления в права собственника. Сразу после вступления в силу закона госкорпорация, в частности, сможет единолично санкционировать продажу недвижимости и перераспределять федеральное имущество между предприятиями.

В письме Игоря Лейтиса содержится детальная смета проекта. Так, годовые затраты на работу создаваемой компании установлены в размере от 122,9 млн до 179,4 млн руб. в зависимости от численности ее персонала (в первом варианте - 84 человека, а во втором - 119). С учетом заложенной в смету чистой прибыли компании в размере 30% общий объем ее расходов составит от 195 млн до 285 млн руб. в год. При этом в качестве источников финансирования указаны средства "Ростехнологий", подконтрольных им ФГУПов и ОАО, а также "перекрестное финансирование", "кредитные ресурсы" и "иное". Получить комментарии руководителей "Адаманта" вчера не удалось: в московском офисе "Ъ" заявили, что "они недоступны". Мобильный главы офиса Олега Бабаева весь день был выключен. Официальный представитель "Ростехнологий" заявил "Ъ", что "конкретных решений по проекту с "Адамантом" пока не принято, есть интерес с обеих сторон, ситуация изучается".

Управляющий партнер адвокатского бюро "Карабаев и партнеры" Сергей Карабаев называет логичным создание при госкорпорациях "кэптивных компаний для решения конкретных вопросов". "Но было бы правильнее привлечь к акционированию ФГУПов не многопрофильную частную компанию, а профессиональных управленцев, юристов и аудиторов. Тем более когда речь идет о такой деликатной теме, как доступ к реестру оборонных предприятий",- отмечает господин Карабаев.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer