Заявку на получение субсидии, говорит он, 'Моторостроитель' подал после проведенного 'Оборонпромом' аудита - по итогам первого полугодия предприятие оказалось в предбанкротном состоянии. На конец августа долги составили 5 млрд руб.: банковские кредиты - 1,078 млрд руб., займы - 1,145 млрд руб., долги во внебюджетные фонды - 680 млн руб., задолженность по налогам и сборам - 655 млн руб., поставщикам - 300 млн руб., долги по зарплате - 200 млн руб. Предприятие не платило во внебюджетные фонды с 2006 г., а задержки по зарплате последние 3,5 года в среднем составляют один-два месяца, выяснили аудиторы.

Выделенные государством деньги позволят погасить долги по зарплате и частично - в Пенсионный фонд и налоговые органы, это позволит реструктурировать оставшиеся долги по налогам до 2015 г., говорит Якушев.

Член совета директоров 'Моторостроителя' Николай Якушин (представитель Роскосмоса) говорит, что кроме долгов в мае 2009 г. 'Моторостроителю' предстоит выкупить оферту на 800 млн руб. по дебютному облигационному займу (выпущен в 2006 г.).

Объем же заказов сократился примерно на 20-25% за счет перераспределения заказа от 'Газпрома' и Миноборонпрома на СНТК им. Кузнецова, говорит Якушин. По его словам, доля заказов от Роскосмоса не изменилась, но в общем портфеле заказов завода она выросла с 40% в 2006 г. до 65% в 2008 г.

'Оборонпром' собирается распределить заказы между 10 заводами двигателестроительной корпорации, говорит Якушев, а также сократить издержки за счет продажи непрофильных активов.