Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Берлускони уедет, а его вертолеты останутся


7 ноября 2008 года Михаил Кукушкин, Время новостей


Итальянская компания AgustaWestland вчера в ходе официального визита в Москву Сильвио Берлускони заключила соглашение о создании в России совместного предприятия по сборке вертолета AW139.

Партнером итальянцев стал вертолетостроительный холдинг 'Оборонпром', пресс-секретарь которого Илья Якушев рассказал 'Времени новостей', что сборочное производство будет размещено в Московской области. Совместное предприятие создается на паритетных началах. Г-н Якушев уточнил, что согласно закону о стратегических предприятиях этот проект еще должен получить разрешение российского правительства. Но, судя по обстоятельствам, при которых подписан контракт, за этим дело не станет. Базовое соглашение с основными параметрами проекта стороны заключили на международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) в июне этого года.

AW139 -- средний двухдвигательный вертолет со взлетной массой 6400 кг, рассчитан максимум на 15 пассажиров. Может использоваться в качестве общественного транспорта в местностях со сложным рельефом, для перевозки важных и охраняемых персон, в чрезвычайных ситуациях и спасательных операциях, а также для обеспечения нефте- и газодобычи на шельфе.

Предполагается, что вертолеты AW139, произведенные в России, будут прежде всего поставляться потребителям в нашей стране и государствах СНГ. Хотя в перспективе стороны не исключают возможности продажи этих машин клиентам AgustaWestland в других частях света.

Вчера первый российский покупатель уже проявил интерес к будущим изделиям подмосковного итальянско-российского вертолетного завода. Тюменская авиакомпания UTаir подписала протокол о намерениях на приобретение от 35 до 49 машин AW139. Поставки планируется начать в 2011 году и выполнить в срок от пяти до семи лет. UTаir -- обладатель крупнейшего в мире вертолетного парка. Она специализируется в основном на обслуживании нефтяных и газовых компаний, а также имеет многочисленные контракты на транспортное обеспечение международных миротворческих и гуманитарных миссий.

Вчера во время подписания соглашения о создании СП генеральный директор 'Оборонпрома' Андрей Реус отметил ценность технологий, которые AgustaWestland передаст в Россию: 'В рамках этого взаимовыгодного сотрудничества российские вертолетостроители смогут получить доступ к новым техническим производственным решениям и высоким стандартам качества сервисного обслуживания вертолетов. Мы будем стремиться к расширению нашего взаимодействия, в том числе путем постепенной локализации производства в России'.

'Оборонпром' уже продает в нашей стране технику, произведенную на предприятиях AgustaWestland. Дистрибьюторское соглашение между компаниями было подписано в мае нынешнего года. Оно предусматривает закупку гражданских вертолетов AgustaWestland ориентировочно на сумму 450 млн евро в период до 2012 года. План на 2008 год включает закупку десяти вертолетов на общую сумму около 65 млн евро, в том числе двух однодвигательных вертолетов AW119 Ke, двух AW109 Power, четырех легких двухдвигательных вертолетов Grand и двух средних двухдвигательных вертолетов AW139. Кроме того, соглашение предусматривает открытие на территории России двух центров по сервисному обслуживанию вертолетов AgustaWestland.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer