Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В ракетном дозоре


10 декабря 2008 года Марина Елисеева, Красная звезда


Гвардейцы зенитного ракетного Путиловско-Кировского ордена Ленина полка ПВО отмечают 80-летний юбилей своей части. Один из старейших в Вооруженных Силах полк был создан на заре советской власти по личному указанию главы молодой республики Ленина и прошел славный боевой путь.

ЧАСТЬ ведет историю от созданной на Путиловском заводе в декабре 1917 года 2-й противосамолетной железнодорожной батареи Стального Путиловского дивизиона. А дело было так. На второй день после взятия Зимнего дворца Владимир Ленин приехал к рабочим-путиловцам и попросил их снарядить для борьбы с авиацией интервентов бронепоезд и несколько автомобилей, установив на них зенитные пушки и пулеметы.

Боевое крещение зенитчики-путиловцы получили под Петроградом при разгроме корпуса генерала Краснова. В первом же бою в феврале 1918 года под Псковом они сбили два немецких самолета «Альбатрос».

С ноября 1918 года батарея принимала участие в боях с интервентами на Северном фронте, где сбила 8 самолетов противника.
     Осенью 1919 года за мужество и героизм, проявленные личным составом подразделения в сражениях с белогвардейцами, батарея была награждена почетным революционным Красным Знаменем ВЦИК РСФСР.

Затем путиловцы вели боевые действия на линии Ростов–Кисловодск и в районе Махачкалы, где громили разрозненные банды деникинцев, участвовали в операциях по свержению национал-меньшевистского правительства Грузии.

Почти 14 лет зенитчики несли боевую службу у берегов Каспия, охраняя нефтепромыслы в районе Баку.
     В 1927 году батарея была реорганизована в 90-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион, который 5 декабря 1928 года был преобразован в 3-й Бакинский полк ПВО, переименованный в 1930 году в 60-й зенитно-артиллерийский полк ПВО.

Летом 1939 года полк передислоцировали в Москву для усиления ее противовоздушной обороны. Часть получила на вооружение 85-мм и 37-мм зенитные пушки. К слову, по боевым качествам они превосходили все имевшиеся за границей подобные образцы. Одновременно в полк начали поступать новые приборы управления огнем ПУАЗО-3 и оптический дальномер типа «ДЧ».

К концу года полк прочно занимал одно из первых мест среди зенитных частей столицы.
     ОСОБАЯ страница в боевой биографии полка - это защита Москвы от налетов фашистской авиации в годы Великой Отечественной войны. Уже в первые дни июля 1941 года над Москвой стали появляться фашистские самолеты-разведчики, и батареи полка прикрывали небо столицы.

Это был очень напряженный период для зенитчиков. Шло доукомплектование по штатам военного времени. Дивизионы стали пятибатарейными, по 4 орудия в каждой батарее. Нужно было постоянно наблюдать за воздухом, дежурить у орудий, проводить интенсивные тренировки по слаживанию расчетов при ведении огня. А еще оборудовать позиции – орудийные ровики, склады для снарядов, окопы, землянки. Бойцы работали буквально день и ночь, даже спали у пушек.
     21 июля немецко-фашистская авиация предприняла первый массированный налет на Москву, в котором участвовали 253 бомбардировщика. Налет продолжался пять часов. За успешные действия по отражению противника 24 июля указом Президиума Верховного Совета СССР орденами и медалями была награждена большая группа защитников неба столицы. Среди них командир 193-го зенитно-артиллерийского полка подполковник Кикнадзе, командиры батарей старший лейтенант Каплинский, лейтенанты Терещенко и Пономаренко.

Находясь в годы войны в составе 1-го корпуса ПВО на одном из опаснейших направлений - в районе Рублево-Переделкино, боевые расчеты полка провели 125 противовоздушных боев, сбили 38 и повредили 104 самолета противника. Более тысячи воинов полка были награждены орденами и медалями.
      Примечательно, что среди защитников неба Москвы было немало представительниц прекрасного пола. Из них комплектовали расчеты прибористов, дальномерщиков, разведчиков и связистов.

7 ноября 1942 года полку присвоено звание гвардейского. Он стал 72-м гвардейским зенитно-артиллерийским полком.
     В послевоенный период часть одной из первых в Войсках ПВО страны была перевооружена зенитными ракетными комплексами С-75.
     22 сентября 1965 года полку было присвоено наименование Путиловско-Кировский.

ВОИНЫ полка выполняли интернациональный долг в «горячих точках» за рубежом - во Вьетнаме, Египте, Сирии. И везде опыт и мастерство советских зенитчиков были чрезвычайно востребованными. К примеру, во взаимодействии с советскими военными специалистами вьетнамские ракетчики научились эффективно применять свое оружие и наносили ощутимые потери американской авиации. Только в октябре 1967 года в 212 боях они уничтожили 88 и повредили 39 самолетов противника при расходе 3,86 ракеты на цель.

ЗЕНИТНЫЙ ракетный Путиловско-Кировский полк наряду с главными выполнял и другие весьма специфические задачи. Так уж сложилось, что подразделения полка регулярно демонстрировали свою технику и вооружение представителям иностранных государств. Это были официальные делегации, группы военнослужащих, экспертов. К примеру, только с 1982 по 1987 год подразделения полка, которым командовал в тот период гвардии подполковник Анатолий Курденков, посетили 150 групп представителей из 22 стран мира. Большинство из них интересовались возможностями переброски подразделений железнодорожным транспортом в ходе тактических учений на полигон на расстояние от 1 до 3 тысяч километров и выполнением учебно-боевых пусков ракет в условиях военно-полевого быта.

Особый интерес иностранцы проявляли и к сведениям о боевом применении советского вооружения.
     - Во время одной из встреч военная делегация Аргентины, прибывшая в наш полк после столкновения на Фолклендских островах с Великобританией, знакомилась с возможностями зенитного ракетного комплекса С-75, - вспоминает полковник запаса Курденков. - Аргентинцы были удивлены его боевыми возможностями. Аргентинские военные эксперты тогда, обмениваясь мнениями, пришли к выводу: при наличии таких противовоздушных комплексов вооруженные конфликты и на суше, и на море обретают иной характер. Ракета имела боевую часть, которая при подрыве разлеталась более чем на 29 тысяч осколков направленного действия. В том, что наше ракетное зенитное оружие получило в мире широкое распространение, есть и заслуги полка, мастерски им владевшего.
     Интересовались и возможностями ремонта в полевых условиях зенитно-ракетного комплекса С-125, тоже находившегося на вооружении полка.
     И в мирные дни воины противовоздушной обороны всегда на боевом посту. Личный состав полка дважды выступал инициатором соревнования в войсках противовоздушной обороны страны.

Часть неоднократно признавалась отличной. Многократно боевые расчеты полка участвовали в тактических учениях с боевой стрельбой на государственных полигонах, неизменно показывая высокие результаты.
     В 1985 году приказом министра обороны СССР полк был занесен на доску почета передовых частей и кораблей.
     Гордость части - музей боевой славы, экспонаты которого рассказывают о славных традициях старших поколений, о тесном взаимодействии воинов с руководителями и рабочими знаменитого Ленинградского объединения «Кировский завод». Представляют большой интерес корпуса зенитных ракет с изображением звездочек по числу сбитых во время Великой Отечественной войны самолетов, уничтоженных танков и бронетранспортеров.

- Я неоднократно беседовал с посетителями в залах музея, - поделился воспоминаниями полковник запаса Виктор Двуреченских, помощник начальника политотдела полка по комсомольской работе с 1982 по 1984 год. - Особый интерес у молодых воинов вызывали магнитофонные записи с воспоминаниями ветеранов. Я благодарен судьбе за то, что в период службы мне посчастливилось познакомиться со многими знатными людьми. Среди них были Александр Иванович Тимофеев, один из тех, кто создавал на Путиловском заводе в Петрограде бронепоезд для 2-й противосамолетной батареи. Навсегда сохранились в памяти встречи с участниками отражения массированного налета фашистской авиации на Москву, ветеранами полка, выполнявшими боевые задачи во Вьетнаме, Сирии, Египте.

В 1992 году полк прибыл на новое место дислокации - в город Валдай Новгородской области. В кратчайшие сроки был освоен новый зенитный ракетный комплекс С-300. И вновь, верные традициям старших поколений, гвардейцы боевой практикой подтверждали девиз «Первый полк ПВО должен быть первым во всем».
     34 раза зенитчики-путиловцы выполняли боевые стрельбы на различных полигонах. Из них 29 раз на оценку «отлично» и 5 раз на «хорошо».
     Гвардейцы Путиловско-Кировского полка продолжают достойно служить Отечеству. Полк в течение последних 5 лет считается в Военно-воздушных силах одним из лучших. В семи тактических учениях с боевой стрельбой не было ни одной удовлетворительной оценки - только «отлично» и «хорошо». Офицеры части стали победителями проводившихся в 2005 году конкурсов по полевой выучке и на лучший расчет.
     12 июля 2007 года полку вручено Георгиевское Боевое знамя.

И сегодня воины-гвардейцы под командованием гвардии полковника Виктора Поминова делами умножают традиции старших поколений: в августе 2008 года на тактических учениях с боевой стрельбой полк получил оценку «хорошо».

Днем и ночью, в жару и стужу, в дождь и снегопад зенитчики Путиловско-Кировского полка в ракетном дозоре, бдительно охраняют воздушные рубежи Родины. Нынешнее молодое поколение с честью выполняет поставленные перед ним задачи и самоотверженной службой вписывает новые строки в историю полка, который всегда соответствовал требованиям времени.
 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer