Вчера компания «Аэроэкспресс» и московский международный аэропорт Домодедово подписали протокол о намерениях. Реализация мероприятий, которые предполагает документ, позволит сделать поездки авиапассажиров с Павелецкого вокзала до аэропорта и обратно более комфортными.

Основные этапы сотрудничества компаний включают в себя модернизацию объектов на Павелецком вокзале: реконструкцию самого терминала с установкой дополнительного технологического оборудования, строительство навеса над железнодорожной платформой. Также будет построен железнодорожный терминал «Аэроэкспресса» в аэропорту Домодедово.

Он сможет ежедневно обслуживать более 41 тыс. человек. В терминале расположится зал ожидания, рассчитанный на 100 пассажиров, предусмотрены также коммерческие и производственные площади. Стоимость предпроектных работ составит 44 млн руб. Сдача терминала в эксплуатацию намечена на декабрь 2010 года. Партнёрами ООО «Аэроэкспресс» по проектированию и строительству выступают компании ASSMAN, «Сивас» и «Мосжелдорпроект».

Как отметил гендиректор компании «Аэроэкспресс» Владимир Петров, также одной из главных задач ближайшего времени, реализуемой в рамках соглашения, станет обновление подвижного состава. «Аэроэкспресс», который в настоящее время арендует составы у Московской железной дороги, планирует в течение первого квартала будущего года закупить до 10 собственных электропоездов ЭД4М. Первый из них начнёт курсировать уже в январе будущего года. Новые поезда будут более вместительными. Если сейчас в каждом из них могут проехать около 500 пассажиров, то в новых с учётом мест для сидения и стояния – свыше 1000. Для работы на линии ещё два поезда закупит и ОАО «РЖД», которому принадлежит 50% акций «Аэроэкспресса».

По словам Владимира Петрова, и в дальнейшем компания продолжит по мере возможности закупать подвижной состав, с тем чтобы интервалы движения электропоездов между аэропортом и Павелецким вокзалом составили не полчаса, как сейчас, а 15 минут. Сегодня около 20% авиапассажиров Домодедова добираются до аэропорта на аэроэкспрессе. В задачах компании – увеличить этот показатель до 50%. По мнению директора аэропортового комплекса Домодедово Сергея Рудакова, одним из последствий кризиса может стать падение пассажиропотока. И главной задачей станет создание максимального уровня сервиса для клиентов, который компании обеспечат общими усилиями.