Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Штрафные акции


25 декабря 2008 года Кирилл Мельников, Время новостей


Федеральная антимонопольная служба (ФАС) продолжает бороться с крупнейшими нефтяными компаниями, обвиняя их в злоупотреблении доминирующим положением на рынке нефтепродуктов. Вчера ФАС решила взыскать с 'Роснефти' и ЛУКОЙЛа штраф 1,5 и 1,44 млрд руб. соответственно.

В чуть меньшую сумму ведомство ранее оценило антизаконные действия ТНК-ВР и «Газпром нефти» -- 1,1 и 1,3 млрд руб. Таким образом, ФАС собирается пополнить бюджет более чем 5 млрд руб. Однако в компаниях своей вины не признают и заявляют, что снижают стоимость топлива. Это подтверждают и данные «Росстата»: в ноябре по сравнению с октябрем оптовые цены на бензин снизились на 20,6%. Правда, розничным до заявленного в октябре руководителем службы Игорем Артемьевым уровня (20 руб. за литр) еще далеко -- по подсчетам ФАС, средняя цена на конец месяца составляет 21,67 руб. за литр. «Если нефтяные компании в самое ближайшее время не снизят цены на нефтепродукты вслед за мировыми, то мы будем вынуждены возбудить новые дела по признакам злоупотребления доминирующим положением. В этом случае оборотные штрафы для них будут значительно выше, поскольку тогда мы будем рассматривать эти компании и их высших должностных лиц в качестве рецидивистов», -- пригрозил г-н Артемьев.

Шлейф штрафов тянется за крупнейшими нефтяными компаниями с середины октября, когда служба установила вину государственной «Роснефти», ЛУКОЙЛа, ТНК-ВР и «Газпром нефти» в сговоре и искусственном завышении цен. В ФАС недоумевали, почему, несмотря на резкое падение стоимости нефти, цены на топливо оставались стабильно высокими. Этот факт констатировал премьер-министр Владимир Путин еще в июле. В октябре о необходимости принять самые решительные меры антимонопольного регулирования заявил и президент Дмитрий Медведев.

В конце ноября была определена сумма взыскания с ТНК-ВР и «Газпром нефти». В компаниях «Времени новостей» вчера рассказали, что уже обратились в суд для обжалования штрафных санкций. Последовать их примеру намерен и ЛУКОЙЛ. В компании заявили, что к центральному офису, расположенному в Москве, у ФАС претензии весьма скромные: «Мы должны заплатить 100 руб. штрафа. 29 декабря планируем обратиться в суд, чтобы оспорить это решение». Однако ущерб от деятельности четырех нефтеперерабатывающих заводов компании был оценен уже в 1,44 млрд руб. «Это мы тоже будем обжаловать, как только поступят необходимые бумаги из ФАС», -- пояснили в ЛУКОЙЛе. В «Роснефти» «Времени новостей» заявили, что не понимают претензий со стороны ФАС, потому что «компания четко соблюдает российское законодательство».

В службе подчеркивают, что штрафы могли быть и выше, однако в условиях кризиса антимонопольное ведомство, по словам его замглавы Анатолия Голомолзина, «рассчитывает их на минимально допустимом уровне». Оснований полагать, что суд выступит на стороне ФАС и действительно найдет в действиях нефтяных компаний нарушение антимонопольного законодательства, довольно мало. Как рассказывал в интервью «Времени новостей» г-н Голомолзин, «многие суммы в нефтяном секторе ФАС взыскать пока не удалось». Пока же самая большая победа антимонопольного ведомства случилась в Иркутской области. Там ФАС оштрафовала одну из «дочек» «Роснефти» на 230 млн руб. Компания не смогла оспорить в арбитражном суде первой инстанции решение ФАС. Однако в «Роснефти» заявили, что «обязательно подадут апелляцию».

ФАС назвала вчера и самые проблемные регионы, где цены на нефтепродукты остаются завышенными. По данным службы, стоимость Аи-92 в Хабаровске, Владивостоке, Иркутске, Мурманске, Благовещенске на 1 руб. выше, чем средняя цена в стране, которая составляет 21,67 руб. за литр.

При этом в службе признают в целом удовлетворительной динамику оптовых цен на топливо, поэтому все-таки прогнозируют дальнейшее снижение розничной стоимости. По опубликованным вчера данным «Росстата», в ноябре по сравнению с предыдущим месяцем оптовая стоимость бензина снизилась на 20,6%, в октябре она упала лишь на 2,5%, а в сентябре -- на 10,3%. Правда, на розничной торговле это пока не успело сказаться в таком же масштабе: цена бензина на автозаправках уменьшилась в среднем на 5,9%. «Если размер снижения оптовой цены более чем в три раза превосходит падение розничной, то это в принципе нормально, ведь нельзя забывать, что существует некоторый временной лаг. Поэтому средние цены в декабре будут уже гораздо ниже», -- рассказали «Времени новостей» в ФАС.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer