Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Космические итоги 2008 года - обошлись без кризиса


29 декабря 2008 года Андрей Кисляков, РИА Новости


Осенний доклад руководства Национального совета по разведке США предрекает последним стремительное снижение экономического и политического потенциала и столь же мощный рост мирового влияния России. Может, разведчиков напугал надвигающийся кризис или еще что-либо, однако, сегодня, несмотря на отсутствие ярких достижений, наш высокотехнологичный сектор, - основа мировой значимости государства, - демонстрирует устойчивость и даже рост.

Так, бескризисно завершает год отечественная космонавтика. Справедливости ради, отметим, что старые боли и проблемы никуда не исчезли, но хуже явно не стало, что в наше «лихое» время - уже достижение.

Более того, мы, невзирая на кризис, не уступаем пальму первенства в пусках ракет-носителей. 25 декабря успешно осуществлен последний в этом году космический старт: тяжелая ракета-носитель «Протон» вывела на орбиту три спутника навигационной системы ГЛОНАСС. Таким образом, мы опять больше всех в мире стартовали в космос – 27 раз, то есть на один старт больше, чем в 2007 году. Именно тогда был установлен рекорд для постсоветского времени. 10 декабря осуществлен успешный пуск ракеты-носителя «Протон-М» с канадским телекоммуникационным спутником «Сиэль».

Согласно статистике Роскосмоса, всего в период с 1 января по 31 октября текущего года в мире произвели 57 пусков космических ракет-носителей, два из которых были аварийными. За тот же период 2007 года осуществили 55 пусков. Больше всего пусков – 21 – произвела Россия. 15 из них пришлось на космодром Байконур, 4 – на Плесецк, по одному – на Капустин Яр и Ясный.

Американцы в этом году прилично отстали, сделав 14 пусков, в том числе один аварийный – пуск ракеты-носителя Falcon-1. КНР выполнили семь космических запусков, в том числе один пилотируемый. Пять французских ракет-носителей Ariane-5, принадлежащих консорциуму Arianespace, стартовали с космодрома Куру во Французской Гвиане. Столько же российско-украинских ракет-носителей «Зенит-3SL» были запущены из экваториальной зоны Тихого океана с морской стартовой платформы Odyssey стартовыми командами компании Sea Launch.

Стартовали в космос Индия и Япония с результатом 3:1, соответственно. Попробовал стать космической державой и Иран, но подтверждений того, что ему удалось вывести на орбиту Земли космический аппарат, нет.

В январе-октябре на околоземное пространство отправились 85 спутников. Больше всех – 35 - вывела в космос опять-таки Россия. Однако в данном случае мы выступали в роли традиционных «извозчиков»: число собственных запущенных спутников уступает соответственному иностранному показателю.

Говоря о российском лидерстве в ракетных стартах, нельзя не вспомнить о том, что наша ракетная техника до сих пор эксплуатирует потенциал, заложенный полвека тому назад. Спору нет, надежные изделия с огромным модернизационным потенциалом. Но всему есть свой предел. По всей видимости, настало время задействовать новые носители. Но их нет. Скажем так: это будущие итоги будущих лет.

Между тем, трудно не согласиться с мнением Роскосмоса о том, что пусковые услуги - это такие же высокие технологии, как и те, которые используются при создании нанопродуктов, и первенство в них Роскосмос не намерен никому уступать даже в условиях мирового кризиса. По всем известным законам следует прилагать максимальные усилия именно там, где дела идут наиболее успешно…

Достаточно хорошие результаты запусков видны в области развертывания национальной системы космической навигации ГЛОНАСС. К 17 спутникам последний в этом году старт «Протона» добавил еще три. Таким образом, есть надежда, что в скором времени российская территория полностью войдет в зону действия спутников ГЛОНАСС. Комментируя успешный запуск 25 декабря, вице-премьер российского правительства Сергей Иванов заявил: - «Я лично считаю, что в космической части системы ГЛОНАСС больших проблем уже нет. Основное внимание в предстоящие 2 года нам надо сосредоточить на наземной части этой космической системы».

В этой связи хочется отметить успехи в делах земных, без которых космические полеты невозможны в принципе.

В данном случае речь идет о совершенствовании наземной инфраструктуры по ведению космического мониторинга. Иными словами, становится возможным полноценнее использовать результаты космонавтики. Отрадно, к тому же, что такая деятельность получает распространение в наиболее активной среде –студенческой. 

В 2008 году Центры космического мониторинга созданы сразу в трех российских вузах - Сибирском и Южном федеральных университетах, а также в Тюменском государственном университете. В основе работы Центров — отечественные технологии приема и тематической обработки изображений Земли из космоса, разработанные Инженерно-технологическим центром (ИТЦ) «СканЭкс».

Среди основных задач университетских Центров - наблюдение из космоса за экологической обстановкой на территории регионов. В Тюмени планируют вести мониторинг областей нефтедобычи, в этих данных заинтересованы как природоохранные организации, так и добывающие компании. Инициатива Тюменского университета заинтересовала Росприроднадзор, с которым обсуждались варианты совместной работы в области выявления нарушений природоохранного законодательства и регламента хозяйственной деятельности в пределах особо охраняемых природных территорий Тюменской области.

Правда, указанные Центры эффективны лишь при наличии крупного созвездия спутников дистанционного зондирования земной поверхности. К сожалению, в этой области пока успехов мало. Но космическими планами на следующий год предусмотрены запуски спутников дистанционного зондирования и наблюдения за метеорологической обстановкой. Кстати, если сверстанные планы будут успешно воплощаться в жизнь, то к 2013 г. у нас наконец-то появится собственное созвездие метеорологических спутников.

В таком случае мощный, да еще и обновленный  ракетный парк - наряду с космическими аппаратами различного назначения - выведут Россию в начале следующего десятилетия в абсолютные космические лидеры.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer