Сейчас власти республики рассматривают вариант продажи компании частному инвестору, у которого как у добросовестного приобретателя изъять имущество будет намного сложнее. Но ведомство намерено продолжить судебную войну.

 

Разбирательства между Федеральным агентством по управлению имуществом (Росимущество) и Удмуртией в отношении имущества ОАО 'Ижавиа' тянутся четвертый год. В 2005 году Высший арбитражный суд признал включение государственного унитарного предприятия 'Ижавиа' в прогнозный план приватизации и решение об условиях приватизации, принятые республикой в 2004 году, незаконными. К тому времени предприятие было акционировано и 100% акций перешли в собственность Удмуртии. После этого судебные разбирательства прошли множество инстанций. В 2007 году Семнадцатый арбитражный апелляционный суд признал недействительной сделку по приватизации ГУП 'Ижавиа', однако не удовлетворил вторую часть иска, в которой говорится о возврате в собственность РФ имущественного комплекса, внесенного в уставный капитал ОАО 'Ижавиа'.

На днях арбитражный суд Удмуртии отклонил иск агентства, которое требовало признать решение налоговой инспекции о регистрации 'Ижавиа' в качестве ОАО недействительным. Суд не установил совокупность обстоятельств, необходимых для признания оспариваемого нормативного акта недействительным. В частности было принято во внимание истечение срока исковой давности. Теперь ФАУФИ имеет право в течение месяца обжаловать решение в апелляционной инстанции, либо в течение двух месяцев в кассационной - Федеральном арбитражном суде Уральского округа.

 

 

В правительстве Удмуртии полагают, что теперь в деле можно ставить точку, тем более что региональный авиаперевозчик не попал в перечень предприятий федерального значения, не подлежащих приватизации. 'То есть даже если ФАУФИ добьется удовлетворения своих требований, оно все равно будет вынуждено передать предприятие региону', - пояснил собеседник 'Ъ' в правительстве региона.

Представители ФАУФИ в Удмуртии уверяют, что агентство намерено продолжить в судебном порядке требовать возврата имущества авиаперевозчика в федеральную собственность. 'Мы должны привести данную сделку в соответствие с законом', - сообщили в территориальном органе ФАУФИ.

Между тем правительство Удмуртии может усложнить работу юристам агентства, продав частично или полный пакет акций авиапредприятия третьим лицам. Об этом, как о возможных планах, уже говорил министр имущественных отношений УР Сергей Касихин. Если в деле появится новый собственник акций - добросовестный приобретатель, закон запрещает 'истребовать' у него имущество.