Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Космический "автобус" угрожает Земле


18 февраля 2008 года Виктор Мясников, Независимая Газета


Минобороны РФ озабочено планами Пентагона сбить аварийный спутник-шпион US 193. 'За рассуждениями об опасности спутника ведется подготовка к классическим испытаниям противоспутникового оружия', - сказано в заявлении Управления информации и общественных связей Минобороны РФ от 16 февраля. 'Такое испытание означает создание нового вида стратегического оружия', - отмечено там же.

Но глава Роскосмоса Анатолий Перминов считает, что обломки могут не только убить кого-то или повредить строения, но и вызвать цепную реакцию катастроф, если упадут на опасный объект. 'Если верно, что он неуправляем, устранение его неизбежно и правильно', - сказал об аварийном спутнике бывший командующий Космическими войсками РФ. У него свои резоны и желания, особенно в сфере ассигнований на космическую деятельность.

Первая утечка информации о падающем секретном спутнике появилась в США в конце января. Правительство тут же подтвердило информацию, а затем и дополнило: спутник размером с автобус заполнен секретной аппаратурой и представляет опасность. Он несет полтонны ядовитого топлива 'гидразил', а также детали из токсичного бериллия. Федеральное агентство США по чрезвычайным ситуациям разослало инструкции с предупреждением: 'Любые обломки необходимо считать потенциально опасными, их не следует трогать, поднимать или двигать'. Подготовив таким образом общественное мнение, президент Джордж Буш отдал распоряжение уничтожить спутник ракетой-перехватчиком Standard-3 (SM-3) корабельной системы ПРО-ПВО 'Иджис'. Именно это вызвало озабоченность Минобороны РФ.

Как резонно отмечают российские военные, никто не проводил оценки опасности. Равно как нет 'достаточной аргументации обоснованности решения о необходимости перехвата падающего спутника средствами ПРО'.

Официальный представитель Госдепартамента США Шон Маккормак утверждает, что операция по уничтожению аварийного спутника не является испытанием оружия, поскольку у нее другие цели. Вот Китай в январе 2007 года сбил свой старый метеоспутник, продемонстрировав свои военные возможности, а американцы стремятся защитить людей от осколков. Видимо, настала очередь США показать свою мощь.

Президент неправительственного 'Альянса в поддержку противоракетной обороны' Рики Эллисон выразился прямо: 'Потенциальный кинетический перехват вращающегося неуправляемого спутника Национального разведывательного агентства (NRO) стандартной ракетой SM-3, выпущенной с корабля с системой 'Иджис', является реальным случаем оперативного военного применения, который в дополнение к снижению угрозы для жизни людей может улучшить текущую оперативную разработку ракеты SM-3 и системы 'Иджис'. Членами совещательного комитета при 'Альянсе в поддержку ПРО' являются бывший директор Агентства по ПРО при Минобороны США генерал в отставке Рон Кадиш, бывший глава космического и стратегического командования сухопутных сил США генерал-лейтенант в отставке Лэрри Доджен, бывший руководитель программы ПРО 'Иджис' вице-адмирал в отставке Кэйт Пейдж. Если 'защитники ПРО' приветствуют космическую операцию Пентагона, то отнюдь не за ее экологический аспект. Кроме того, есть возможность оправдать в глазах населения многомиллиардные вложения в ПРО, эффективность которой многие ставят под сомнение.

Операцию в течение трех месяцев готовили около 200 специалистов. Подготовлены три модифицированные ракеты SM-3 - основная на ракетном крейсере 'Лейк Эйри' и две запасные на ракетных эсминцах 'Декатур' и 'Рассел'. В случае неудачи первого пуска есть возможность двух повторных. Стоимость одной ракеты 10 млн. долл. Вся операция обойдется в сумму от 40 до 60 млн. долл. Корабли уже находятся в Тихом океане близко к точке старта. Залп будет произведен после 20 февраля. Спутник намереваются поразить на высоте 230-240 км, хотя ракеты SM-3 рассчитаны на высоту до 160 км. Это свидетельствует, что они получают новое качество и предназначение.

'Складывается впечатление, что США пытаются использовать аварийную ситуацию со своим спутником для проверки развертываемых противоракетных систем национальной ПРО в противоспутниковом качестве. Не поэтому ли перехватчики будут оснащены телеметрической аппаратурой? Ведь такая аппаратура нужна не для установления факта поражения космического аппарата, а для тестирования самого перехватчика', - отмечается в заявлении Минобороны РФ.

Войны будущего будут информационными, а спутниковые группировки станут ключевым элементом информационного обеспечения, гарантируя связь, навигацию, разведданные в режиме онлайн. Но выведение из строя всего лишь нескольких космических аппаратов способно расстроить всю орбитальную группировку. Именно поэтому противоспутниковое оружие является стратегическим. И именно поэтому Россия настойчиво пытается продвигать в ООН договор о запрещении выведения оружия в космос, а США его отвергают.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer