Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Розы с неба


22 февраля 2008 года Константин Смирнов, GZT.ru


Президенты России и Грузии Владимир Путин и Михаил Саакашвили вчера в Ново-Огарево зарыли топор войны. Их встреча состоялась накануне московского неформального саммита СНГ (см. стр. 4). Обсудили, по словам Путина, всю повестку дня. Вчера в нее входили восстановление воздушного сообщения, прерванного в октябре 2006 года из-за обострения двусторонних отношений, упрощение визового режима, разрешение на ввоз в Россию грузинского вина и "Боржоми", наконец, согласие Грузии на вступление России во Всемирную торговую организацию (ВТО).

С самолетами решили быстро. Минтрансы обеих стран договорились об условиях возобновления воздушного сообщения. Правда, произойдет это не скоро. Грузинская сторона, как сообщили в российском Минтрансе, должна оплатить долги за аэронавигационное обслуживание в российском воздушном пространстве. Сумма на первый взгляд невелика - $3 млн. Но для грузинского бюджета более чем осязаемая. К тому же неясно, намерен ли Михаил Саакашвили на самом деле заплатить за нормализацию отношений с Россией. Впрочем, похоже, что грузинский президент готов пойти на уступки, чтобы снять запреты российской санитарной службы на ввоз грузинского вина.

Путину со своей стороны также выгодно договориться с Саакашвили по торговым вопросам. Тбилиси - главное препятствие на пути России в ВТО. В июле 2006 года прямо во время петербургского саммита G8 Грузия отозвала свою подпись под двусторонним протоколом об условиях вступления России в ВТО (Грузия - уже член этой организации). Повод - отсутствие грузинских таможенных постов на территории непризнанных государств Абхазия и Южная Осетия. Так как главным спонсором этих территорий в Тбилиси считают Москву, то последней и приходится терпеть убытки от торможения на пути в ВТО.

Однако после вчерашней встречи президентов и сегодняшней встречи министров экономического развития Эльвиры Набиуллиной и Екатерины Шарашидзе российские и грузинские переговорщики по ВТО рассчитывают завершить торговый скандал в кратчайшие сроки. Накануне они вновь встречались в Женеве. Ни о чем конкретном вроде бы не договорились. Но российские переговорщики уверенно заявили корреспонденту "Газеты", что грузины явно готовы к компромиссу. Для чего стороны договорились буквально не расходиться и в ближайшее время закрыть вопрос о таможенных постах. Чтобы ускорить процесс, российские переговорщики взяли обязательство регулярно сообщать грузинам все данные о проходящих через непризнанные республики грузах. Далее грузинская сторона может делать с этими документами все, что считает нужным. Эту уступку, конечно, трудно назвать смертельной. Однако российские переговорщики уверены, что их грузинским коллегам главное - соблюсти лицо. А пропуск России в ВТО в Тбилиси практически уже выписан.

Кстати, вчера российские переговорщики фактически договорились в Женеве и с делегацией из Объединенных Арабских Эмиратов. Как ни странно, их подкупило то, что Россия готова снизить импортные пошлины на керамическую плитку и саморезные болты, которые там не производятся.

Последние успехи в Женеве хотя и незначительны, но позволили главному российскому переговорщику по ВТО Максиму Медведкову заявить о том, что шанс вступить в ВТО в этом году пока остается.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer