← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Воздушно-монтажная операция


4 февраля 2008 года Александр Елисов, Газета "Воздушный транспорт"


Вчера прохожие на Лубянке наблюдали любопытную картину: утром над зданием ФСБ завис вертолет Ми-8 с грузом на тросах. Центр общественных связей ФСБ распространил позднее краткое сообщение, что с помощью вертолета был установлен комплекс технологического оборудования, а управлял машиной заслуженный военный летчик России.

Наблюдатели сразу стали гадать, что это за технологическое оборудование. По словам источника "Газеты" из ФСБ, в монтажных работах ничего особенного нет: скорее всего, на крышу административного корпуса нужно было установить что-то негабаритное, что нельзя поставить с помощью лебедок. Точно так же c помощью авиации устанавливают кресты на соборах, но Лубянка - особое место. Кроме того, наблюдению за ходом работ мешает плотная застройка.

Источник предположил, что с помощью этих действий могли отвлекать от другого объекта, где действительно производился монтаж негабаритной аппаратуры. Однако он затруднился ответить, в каком другом месте это могло происходить, так как в Москве около десятка особых объектов. Обычно отвлечение делается для того, чтобы сбить с толку спутник-шпион: его оптика устроена таким образом, что она полностью направлена на одну точку, и нет технической возможности вести одновременное наблюдение сразу в нескольких местах. "Если бы вертолет кружил еще в Ясенево, где штаб ГРУ, вообще не было бы сомнений, что это маневр", - говорит источник.

По его словам, если бы на Лубянке хотели установить что-нибудь секретное, то обошлись бы без вертолета - такие вещи вызывают слишком пристальное внимание иностранных разведок и общественности.




URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2008/2/4/11481/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.