← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

"ЮТэйр" обновляет авиапарк


7 февраля 2008 года Саид Бицоев, Новые Известия


Один из крупнейших отечественных перевозчиков завершил на днях прием заявок для участия в конкурсе по выбору новой модели гражданского самолета. О планах обновления парка 'ЮТэйр', который сейчас в основном составляют надежные, но устаревшие Ту-154 и Ту-134, впервые заявил на авиасалоне 'МАКС' в Жуковском генеральный директор компании Андрей Мартиросов.

Вместо судов, отслуживших срок эксплуатации, перевозчик намерен приобрести среднемагистральные машины нового поколения, которые будут использоваться не только на внутренних, но и на дальних маршрутах. При этом в 'ЮТэйр' пока не определились с маркой производителя.

'В первую очередь мы отдаем предпочтение эксплуатационным характеристикам и экономичности, - говорят в компании, - и, что очень важно, удобству и комфортабельности наших пассажиров. Именно по этим параметрам комиссия будет определять главного поставщика авиационной техники'.

По словам Юрия Мушихина, руководителя службы по связям с общественностью 'ЮТэйр', об участии в тендере заявили известные мировые авиастроительные корпорации, среди которых: SSJ 100/95, Ту-334, Ан-148, ARJ-21/700, Bombardier CRJ-700, Embraer ERJ-170. Сегодня почти все они предлагают на рынок уникальные современные модели компактных и экономичных судов, поэтому практически все имеют равные шансы, считают в 'ЮТэйр'.

Конкурсная комиссия уже приступила к рассмотрению принятых заявок. По условиям на это отведено 60 дней, после чего будут объявлены победители первого этапа и названы модели самолетов, на которых окончательно остановил свой выбор перевозчик. На втором этапе уже рассматриваются технические вопросы и коммерческие предложения непосредственно о самих поставках судов.

До 2014 года авиакомпания планирует осуществить закупку более тридцати ближнемагистральных реактивных самолетов. Сегодня в парке 'ЮТэйр' около ста сорока единиц авиатехники, в том числе двадцать один Ту-154, тридцать четыре Ту-134, семь ATR-42, Gulfstream IV-SP и Gulfstream-550 и т.д.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2008/2/7/11505/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.