Концепция предусматривает создание в стране 8 хабов - крупных базовых аэропортов, в которых будет сконцентрирована основная масса средне- и дальнемагистральных рейсов. По предложению Минтранса хабы создадут на Московском авиационном узле, в Санкт-Петербурге, Самаре, Екатеринбурге, Красноярске, Новосибирске, Хабаровске, Калининграде и на юге России (здесь хабом станет аэропорт Ростова-на-Дону или Краснодара). Согласно концепции, аэропорты национальной опорной аэродромно-аэропортовой сети должны находиться под контролем государства, в то время как остальные 234 аэродрома России могут быть как в государственной, так и в частной собственности.

 

По словам министра транспорта Игоря Левитина, до 2015 года общий объем затрат на поддержание инфраструктуры сети и содержание аэродромов составит около 300 млрд. руб., окончательная цифра будет уточнена при формировании соответствующей Федеральной целевой программы на 2010-2015 годы.

 

В Самаре с воодушевлением встретили решение правительства. Проект создания на базе аэропорта 'Курумоч' узлового аэропорта-хаба имеет уже 10-летнюю историю, сообщила 'НГ' руководитель отдела по связи с общественностью аэропорта Елена Давыдова. Впервые идея его превращения в хаб была сформулирована в 1998 году, когда он завоевал звание лучшего регионального аэропорта России (см. НГ' от 08.12.1998). Давыдова отметила, что согласно данным Транспортно-клиринговой палаты РФ 'Курумоч' в последние годы занимает по объему международных перевозок 6-7-е место в стране после аэропортов Московского авиационного узла и Санкт-Петербурга. Среди региональных аэропортов по этому показателю с ним соперничают лишь 'Толмачево' (Новосибирск) и 'Кольцово' (Екатеринбург). По темпам развития 'Курумоч' в минувшем году занял второе место в России после московского аэропорта 'Внуково'.

 

Высокие результаты у него и в этом году. В прошедшем феврале был установлен новый рекорд по пассажиропотоку. Количество авиапассажиров увеличилось по отношению к январю на 15,4 тыс. человек, или на 19,5%, до 94,6 тыс. человек. Это самый высокий для февраля показатель по количеству обслуженных авиапутешественников за всю 14-летнюю деятельность аэропорта как самостоятельного акционерного общества. Значительный рост пассажиропотока произошел на московских рейсах, в направлении Калининграда и Ростова-на-Дону. Общее количество авиапассажиров, обслуженных аэропортом 'Курумоч' за последний зимний месяц на регулярных внутренних рейсах, увеличилось на 24% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

 

По мнению пресс-секретаря авиакомпании 'Самара' Александра Ирдуллина, созданный на базе аэропорта 'Курумоч' первый в Поволжье хаб должен стать эффективным транспортным узлом. По его словам, альянс 'Эйр-Юнион', куда входит и авиакомпания 'Самара', заинтересован, чтобы международный аэропорт 'Курумоч' стал эффективно работающим транспортным узлом на линии между Московским авиационным узлом (и прежде всего 'Домодедово') и Восточной Сибирью (Красноярском).