Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


ОАК оценила "Иркут"


25 марта 2008 года Юлия Федоринова, Анжела Сикамова, Ведомости


ОАК предложила владельцам 49,9% акций 'Иркута' выкупить их бумаги исходя из стоимости компании в $900 млн.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) объявила вчера оферту на выкуп акций НПК 'Иркут' по цене 22,28 руб. за бумагу. По максимуму ОАК может выкупить 49,9% акций 'Иркута' и потратить на это 10,8 млрд руб. (около $450 млн). В РТС котировки акций 'Иркута' накануне оферты были на уровне $0,92 (21,875 руб.), на ММВБ - 20,816 руб.

ОАО 'Иркут'
Авиастроительная корпорация

Выручка - 7,619 млрд руб. (девять месяцев 2007 г., РСБУ).
Убыток - 358,012 млн руб.
Акционеры - ОАК (38,22%), 'Сухой' (11,89%), EADS (10%).


Объединенная авиастроительная корпорация

Включает госпакеты девяти компаний, том числе 100% АХК 'Сухой' и 38,2% акций 'Иркута'. Будет включено еще около десятка предприятий.
Акционеры - государство (90,1%), бывшие и нынешние менеджеры 'Иркута' (9,9%).

Оферта действует с 24 марта по 11 июня 2008 г. В прошлом году ОАК получила контрольный пакет акций 'Иркута' (38,22% корпорации принадлежит напрямую и 11,89% через АХК 'Сухой') и теперь выставляет оферту в соответствии с требованием российского законодательства, объясняет источник в корпорации. Цена оферты, по его словам, определялась как средневзвешенная рыночная за последние полгода.

Это вторая попытка ОАК выставить оферту. В прошлом году ОАК предлагала миноритариям 'Иркута' 29,19 руб. за акцию, но оферта не была утверждена Федеральной службой по финансовым рынкам (ФСФР). Причиной стало отсутствие банковской гарантии. Для новой оферты на всю ее сумму гарантию предоставил Сбербанк, сказал источник в ОАК. Он же будет кредитовать корпорацию на выкуп акций. Получить комментарии Сбербанка не удалось. Официальный представитель ОАК от комментариев отказался.

Правда, у миноритариев 'Иркута', в том числе и у европейского концерна EADS (владеет 10% акций 'Иркута'), есть альтернатива. Они могут конвертировать свои бумаги в акции ОАК. В ближайшее время будет принято решение о допэмиссии ОАК для обмена на акции 'Иркута', рассказывает собеседник 'Ведомостей' в ОАК. Коэффициенты конвертации будут определены независимым оценщиком, но они также будут рыночными, уверяет он.

Комментарии EADS вчера получить не удалось, но осенью представитель EADS Грегор фон Курсель говорил, что корпорация рассматривает вариант конвертации своего пакета в акции ОАК.

Для оферты ОАК оценил 'Иркут' в 21,6 млрд руб. (около $900 млн). В РТС его капитализация вчера равнялась $899,8 млн. Цена оферты справедлива, признает аналитик 'Тройки диалог' Михаил Ганелин. Но оферта действует 80 дней и акционерам стоит подождать, когда будет объявлен коэффициент обмена акций 'Иркута' на акции ОАК, и в зависимости от этого принимать решение, продавать бумаги или нет, советует он. ОАК - это долгосрочные инвестиции, поскольку консолидация компании не закончена, отмечает Ганелин.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer