Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Климов" займется девелопментом


5 марта 2008 года Ирина Бычина, Коммерсант - Санкт-Петербург


Разработчик газотурбинных двигателей ОАО "Климов" решило заняться девелопментом. В ходе подготовки закона о внесении изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга власти города разрешили ОАО изменить функциональное назначение производственной площадки на Белоостровской улице. На месте этой площадки в 2 га "Климов" намерен построить деловой центр со спортивным комплексом и бассейном общей площадью 54 тыс. кв. м. Инвестиции в проект оцениваются в $87 млн. Аналитики считают проект перспективным за счет удачного месторасположения будущего комплекса.

Вчера на очередном заседании правительства Санкт-Петербурга был принят законопроект "О внесении изменений в закон "О Генеральном плане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга". В ходе его рассмотрения первый заместитель председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППТ) Сергей Фивейский рассказал, что при внесении поправок в существующий Генплан в комитет было подано 80 заявок от промышленных предприятий. Из них 68 заявок содержали просьбу сохранения существующего функционального назначения, четыре предприятия попросили изменить промышленное назначение земель под жилье, еще семь -- под общественно-деловую застройку. Все заявки, по словам первого зампреда КЭРППТ, были удовлетворены.

Среди них и заявка ОАО "Климов" под изменение функционального назначения производственной площадки на Белоостровской улице, дом 9, где сейчас ведется производство отдельных узлов и деталей для сборки двигателей. Также на этом участке площадью 2 га располагаются центральная заводская лаборатория, транспортный цех, часть складского хозяйства, механический участок. Заместитель генерального директора по стратегическому развитию и корпоративным вопросам ОАО "Климов" Александр Вознесенский сообщил, что уже направлена заявка на перевод производственной площадки, но пока ответ не получен. "Существует план по реструктуризации производственных мощностей ОАО 'Климов' и застройке высвобождающихся площадок, -- говорит господин Вознесенский. -- Он представлен на рассмотрение собственника предприятия ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация 'МиГ'".

Сейчас по площадке на Белоостровской улице совместно с компанией GVA Sawyer идет проработка концепции развития, согласно которой предусматривается строительство бизнес-центра со спортивным комплексом и бассейном общей площадью 54 тыс. кв. м. Господин Вознесенский уточнил, что после утверждения общей концепции развития предприятия собственнику завода будут предлагаться варианты проектов на утверждение. По его оценкам, предполагаемый объем инвестиций в проект составит $87 млн, а его реализация может занять 3 года от запуска проекта.

По мнению Николая Казанского, директора департамента инвестиционного консалтинга петербургского офиса компании Colliers International, на участке в 2 га можно построить до 100 тыс. кв. м коммерческих площадей класса А или В+. "Район Белоостровской улицы (пересечение Кантемировской улицы и Большого Сампсониевского проспекта. -- Ъ) очень востребован в создании офисных центров. Так, напротив будущего БЦ на площадях абразивного завода 'Ильич' появится деловой комплекс 'Чайка Плаза', далее по Белоостровской -- 'Белый остров', на Ушаковской набережной -- МФК Clover Plaza", -- говорит Николай Казанский.

ОАО "Климов" -- разработчик газотурбинных двигателей, в частности, турбовинтового двигателя ТВ7-117С, модификации двигателей семейства ТВ3-117, модификации двигателей семейства РД-33. В декабре 2006 года предприятие из ФГУП "Завод имени В. Я. Климова" было преобразовано в ОАО "Климов". В апреле 2007 года 100% акций ОАО было передано в собственность корпорации МиГ. Выручка "Климова" в 2006 году выросла на 58,4%, до 1,99 млрд рублей, чистая прибыль составила 138,7 млн рублей.

Помимо ОАО "Климов" заявки на изменение функционального назначения подало еще десять предприятий, среди которых Сергей Фивейский указал завод "Компрессор", завод "Измерон", завод имени M. И. Калинина, часть Ново-Орловского лесопарка (ОЭЗ "Ново-Орловская"), завод "Оптимет-инвест", завод "Электросила" на Московском проспекте и предприятия молочного завода "Петмол" на Московском проспекте, дом 65.
 
Функциональное назначение последних трех будет изменено под жилье. Так, например, на месте завода "Петмол" на Московском проспекте будет построен офисно-жилой комплекс. Директор по корпоративным коммуникациям компании "Юнимилк" (ей принадлежит ОАО "Петмол") Павел Исаев говорит, что сделка по продаже девелоперу участка на пересечении Обводного канала и Московского проспекта площадью 11 га уже закрыта. "Решение о переносе производства принято более двух лет назад, -- говорит господин Исаев. -- В течение 2008 года завершится монтаж оборудования на новой площадке компании в промзоне Парнас".
 
Покупателем площадей "Петлома", по неофициальной информации, стала структура, близкая к девелоперской компании Capital Partners и Казкоммерцбанку.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer