Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Германии наступил "день аэропортов"


6 марта 2008 года Игорь Крючков , GZT.ru


Аэропорты Германии вчера оказались парализованы и понесли большие убытки из-за отмены и задержки рейсов. Франкфуртский аэропорт - третий крупнейший аэропорт Европы - вчера отменил около 100 рейсов, сократили авиапоток и аэропорты в Штутгарте, Мюнхене и Кельне. Немецкая авиакомпания Lufthansa не смогла совершить 142 внутренних авиаперелета. Виной тому стал 'день аэропортов' - очередная фаза забастовок профсоюза Ver.di, который требует от работодателей беспрецедентных уступок. Противостояние работодателей и работников в Германии набирает обороты и уже больше походит на избирательную кампанию, чем на рядовые переговоры профсоюзов.

В результате переговоров работники сталелитейной промышленности в этом году уже добились от работодателей 5,2-процентного повышения зарплаты. Таких крупных уступок работодатели не делали последние 16 лет. Однако Ver.di остался неудовлетворен этими уступками и потребовал повысить заработную плату на 8% для 2 млн работников сферы услуг. По словам главы профсоюза Франка Бсирске, Ver.di возмущен предложениями работодателей на переговорах с профсоюзом: они не хотят поднимать зарплату в соответствии с инфляцией. 'То, что они предлагают нам, даже не может компенсировать ущерб от инфляции, - заявил Бсирске. - Члены профсоюза не принимают эти условия, и я очень надеюсь на то, что работодатели поймут эти претензии и поймут, что им нужно пойти на компромисс во время переговоров'.

После неудачных переговоров с союзом работодателей в Потсдаме, которые прошли 11--12 февраля, Ver.di развернул полномасштабную кампанию забастовок. 14 февраля стало официальным днем начала стачек. Он получил название 'день больниц': тогда в ряде немецких городов начали бастовать десятки тысяч медицинских работников, оставив пациентов без присмотра. 19 февраля стало днем административных учреждений, после этого поочередно бастовали работники школ и детсадов, пожарные и транспортные службы. В некоторых акциях Ver.di принимали участие также представители профсоюзов GdP, GEW, IG BAU и других. Их лозунг в эти дни был прост и действенен: 'Если решения невозможно добиться за столом переговоров, мы будем искать его на городских улицах'.

Последняя попытка договориться с работодателями была предпринята 25--26 февраля в том же Потсдаме. Нынешнее предложение работодателей предполагает повышение зарплаты работникам сферы услуг на 4% в течение ближайших двух лет. Ver.di назвал это предложение коварной махинацией. Учитывая рост инфляции, предлагаемые 4% надбавки станут 2,9% уже в конце текущего года, а в 2009 году это надбавка будет равна лишь 0,4%, утверждает профсоюз. Таким образом, за два года предложенная работодателями надбавка нивелируется или даже окажется ниже уровня нынешней зарплаты членов профсоюза.

В марте члены Ver.di продолжили стачки и решили сделать упор на территориальном делении страны. Вторник стал 'днем севера и востока': в забастовках приняли участие представители всех сфер услуг, однако преимущественно в северо-восточных федеральных землях. Вчерашний день профсоюз назвал "днем аэропортов и запада". Сегодня Ver.di организует 'день юга': забастовки пройдут в Баден-Вюртемберге, Баварии, землях Гессен и Саар. Помимо Ver.di о намерении начать забастовки объявил профсоюз машинистов локомотивов GDL. Они начнутся 10 марта.

На перелетах из России в Германию забастовки Ver.di пока сказались незначительно. Вчера в Москве были отменены два рейса Lufthansa, однако все пассажиры были перераспределены на другие рейсы и смогли попасть в место назначения.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer