Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ангел-хранитель полка


6 марта 2008 года Александр Александров, Красная Звезда


Пожалуй, самой 'женственной' профессией в авиации можно назвать работу бортпроводниц. Вряд ли кто-то может представить себе пассажирский рейс без приятной улыбки и заботливого обращения стюардессы, сопровождающей вас на протяжении всего полета. Однако у летчиков одного из полков 8-й авиационной Краснознаменной дивизии особого назначения давно сложились свои представления о месте женщин в авиации. Инструктором по парашютной подготовке у них служит представительница прекрасного пола.

Каждый летчик в авиадивизии, дислоцированной в Чкаловском, не понаслышке знает ефрейтора Людмилу Попову. Вот уже десять лет она готовит летные экипажи целого полка соединения ВВС к нештатным ситуациям в полете, контролирует исправность спасательного снаряжения экипажей. Людмила Захаровна - единственная женщина-инструктор по парашютной подготовке на всю парашютно-десантную службу дивизии. Благодаря ей минимум два раза в год летчики полка освежают навыки прыжков с парашютом и каждый раз отправляются в рейс с полной уверенностью в том, что все спасательное снаряжение исправно и готово к применению. Они даже иногда подтрунивают над своим наставником: мол, Людмила Захаровна пришла: всем надеть парашюты - сейчас прыгать идем.
     
Укладчик парашютов и не только

     Ежегодно под ее руководством парашютную подготовку проходят летчики полка дивизии, который выполняет особые задачи по перевозке личного состава и грузов. В ее хозяйстве несколько десятков спасательных парашютов, плотов, жилетов. Все это должно безотказно сработать в любой ситуации и, вполне возможно, спасти жизнь. Несмотря на ефрейторское звание, парашюты ей приходится укладывать и главкомам, и штурманам. В небе для нее все равны, говорит инструктор Людмила Захаровна.
     О себе рассказывает неохотно: 'Укладчик парашютов, в/ч такая-то...', - и только. Потом как будто вспоминает: 'Еще инструктор парашютной подготовки'. О том, как попала в парашютно-десантную службу дивизии в 1994 году, вспоминает, что вначале уговорили: 'Один-два 'прыжочка', сказали, сделаешь, чтобы отметиться'. А потом затянуло, тем более что сформировалась сильная команда по парашютному спорту: постоянно в соревнованиях участвовали. Вот и 'подвязалась' с ними. Довелось принимать участие в массовом прыжке - рекорде России 2000 года. 'На показательных часто выступаем: по акробатике, в групповых прыжках, - перечисляет Людмила. - Всего и не упомнишь. Вот и недавно в Монино на юбилее - 95-летии ВВС в составе 69 парашютистов совершила прыжок.
     'И потом все-таки, когда кого-то учишь, нужно самой все это уметь', - замечает Людмила Попова.
     
Рожденная в День ВДВ

      Сегодня за ее плечами 10 лет инструкторской работы и 2 тыс. прыжков. А когда-то, еще питерской девчонкой, как и большинство ее сверстниц в то время, мечтала прежде всего выйти замуж, растить детей. И даже представить себе не могла, что судьба ее будет связана с небом. 'Только вот День рождения пришелся на 2 августа, День ВДВ, - смеется теперь над таким совпадением Людмила Захаровна. - Как будто знак свыше был'.
     Да и как можно было планировать, когда была замужем за офицером, тем более летчиком: никогда заранее не знаешь, где можно оказаться. Как и любая другая жена военнослужащего, за свою жизнь Людмила успела сменить несколько мест службы. Сначала Германия, затем Узбекистан, Казахстан и только потом Москва. А когда дочери родились, Катя и Вика, там уж точно не до карьеры. Сейчас обе уже выросли, самостоятельными стали: старшая работает давно, а младшая 11-й класс заканчивает, уже в институт поступила. А когда еще маленькие были, то на выезды мама их брала все время с собой. 'На старте жили, с нами вместе вставали. Из парашютов делали импровизированные палаточки - девчонки там спали, - вспоминает Людмила. Даже на вертолетах катались: прыгать хотели, только теперь - боятся'. Да и мать сама не советует: уж больно много самой пришлось повидать и на себе испытать за время работы.
     
Инструктор для космонавтов

     Сама ефрейтор Попова от парашютной подготовки вряд ли откажется: вся жизнь в ней. Тем более что кроме летчиков тренировать иногда приходится и космонавтов. Людмиле довелось работать с такими известными космонавтами, как Валерий Корзун и Юрий Гидзенко.
     Как объяснила инструктор, в цикле подготовки космонавтов предусмотрена специальная парашютная подготовка - этот раздел у них считается самым сложным. 'Раз в году нас к ним приглашают, но мы и сами туда просимся, - рассказывает Людмила Захаровна. - Подготовка там очень сложная - устаешь ужасно. Зато как интересно!' В течение месяца космонавты проходят интенсивный курс: 6 прыжков в день по 3 дня в неделю - получается 72 прыжка в среднем. Не каждый выдержит такой ритм. К каждому космонавту на этот период прикрепляется личный инструктор, а то и два, и подготовка начинается с самых азов.
     Сначала Д1-5У - отделение от вертолета показать, следующий этап - 'расчековка' через 2 секунды, при этом парашют сам раскрывается. Потом идут задержки свободного падения: 5, 10, 15 и 20 секунд. Затем задача усложняется - беспорядочное падение. Потом космонавт переходит на 'крыло' (управляемый парашют), и только тогда начинается непосредственное выполнение программы подготовки космонавтов. Помимо самого прыжка, в воздухе они обязательно ведут репортаж о том, что видят и что делают, решают различные логические и математические задачи трех уровней сложности.
     - Если с задачей, то прыжок производится непосредственно с инструктором: отделяемся, а перед отделением надеваешь на руку космонавту браслет: он срывает, а там задача, - объясняет инструктор. - Задачи сложные. К тому же на земле на задачу - 30 секунд, а в воздухе - 27.
     И все то время, пока мы говорили о прыжках, о семье, о работе, о спорте - меня не покидала мысль о том, что представить Людмилу Попову вне всего этого я уже не мог. Как настоящая женщина, она успевает быть матерью и парашютистом, укладчиком и инструктором. И все эти качества не только прекрасно уживаются в ней, но и гармонично дополняют друг друга.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer