Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиаброкер не одолел "Мир"


10 апреля 2008 года Игорь Лесовских, Коммерсант - Екатеринбург


Ленинский райсуд вынес приговор авиаброкеру, сорвавшему в 2006 году чартерную программу екатеринбургской турфирме 'Мир'. Вчера суд признал гендиректора ЗАО 'ТрансГлобал' Михаила Чурканова виновным в мошенничестве (статья 159 УК РФ) и самоуправстве (статья 330 УК РФ) и назначил ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года и 3 месяца. На свободу господин Чурканов выйдет уже в мае.

Уголовное дело в отношении главы ЗАО 'ТрансГлобал' Михаила Чурканова было возбуждено по заявлению екатеринбургской турфирмы 'Мир' в январе 2006 года ('Ъ' подробно писал об этом в №26 от 14 февраля 2006 года). Как утверждал заявитель, авиаброкер, который должен был обеспечить авиаперевозки по чартерным программам, договорные обязательства не выполнил - сорвал запланированные на конец декабря 2005 года рейсы из Екатеринбурга в Зальцбург, Бали и Гоа, так как предоставленные им самолеты не имели разрешения на перелеты в эти города. В результате около 400 туристов, купивших в 'Мире' путевки, вылетели на отдых с опозданием на два дня на лайнерах других авиакомпаний, которые оплатила турфирма. По такой же схеме были сорваны чартеры еще двух клиентов 'ТрансГлобала' - омской компании ООО 'Вокруг света' (Омск-Хургада) и екатеринбургской ООО 'Рочер' (Екатеринбург-Стамбул).

ЗАО 'ТрансГлобал' основано в 2003 году. Зарегистрировано в пос. Домодедово (Москва). Основные направления деятельности: авиаперевозка пассажиров, грузов, почты на регулярных и чартерных рейсах, сдача и прием в аренду авиатехники и другого имущества. Перевозки компания осуществляет в качестве авиаброкера - посредника между авиакомпаниями и заказчиками. Единственный собственник 'ТрансГлобала' - Михаил Чурканов.

В феврале 2006 года господину Чурканову было предъявлено обвинение в мошенничестве (статья 159 УК РФ), по решению суда он был помещен под стражу. В мае дело уже было передано в суд. Судебное расследование длилось два года: несколько раз заседания переносились из-за болезни участников, к тому же подсудимый несколько раз ходатайствовал об отводе судей. Михаил Чурканов свою вину так и не признал. По его словам, он не обеспечил чартерные перевозки, так как туркомпании оплатили аренду самолетов лишь частично и тем самым нарушили условия договора.

Вчера председательствующий судья Святослав Калинкин огласил приговор. В своем решении он отметил, что в эпизодах с турфирмами 'Вокруг света' (Омск) и 'Рочер' (Екатеринбург) действия подсудимого Чурканова могут квалифицироваться лишь как самоуправство (ст. 330 УК РФ), так как он незаконно оставил себе в качестве неустойки около 1 млн рублей, который турфирмы перечислили ему в качестве аванса за чартеры. В случае с компанией 'Мир' квалификация осталась прежней - мошенничество в особо крупном размере. В итоге Михаилу Чурканову было назначено наказание в виде лишения свободы на 2 года и 3 месяца в колонии общего режима. Учитывая, что во время процесса подсудимый находился под арестом, выйти на свободу он должен уже в мае.

При этом суд лишь частично удовлетворил гражданский иск гендиректора турфирмы 'Мир' Сергея Бузько, требовавшего возместить ему 17 млн рублей. Как рассказал 'Ъ' господин Бузько, именно в такую сумму ему обошлась фрахтовка других самолетов и возмещение морального вреда туристам. Однако судья Калинкин счел, что доказанный ущерб составляет лишь 870 тыс. руб. - эту сумму подсудимый Чурканов незаконно удерживал на своих счетах и должен ее выплатить потерпевшему.

В Ленинской райпрокуратуре Екатеринбурга, которая просила назначить Михаилу Чурканову наказание в виде лишения свободы сроком на 7 лет, отметили, что вопрос о подаче кассационной жалобы будет решаться после того как будет получена копия приговора.

Господин Бузько не скрывал разочарования по поводу вердикта суда. 'Я ожидал более сурового решения. Жаль лишь то, что уже в мае Михаил Чурканов выйдет на свободу и не исключено, что опять начнет заниматься таким бизнесом где-нибудь, где о его прошлом не будут знать', - пояснил он. При этом Сергей Бузько пообещал подать на главу 'ТрансГлобала' иски в арбитражный суд, чтобы возместить причиненный ущерб - 17 млн рублей, в которые входит фрахтовка новых самолетов для туристов и выплаты морального вреда пассажирам. Адвокат подсудимого Александр Космарев считает приговор 'наиболее удобным для всех сторон' и надеется, что прокуратура не будет настаивать на изменении решения суда.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer