Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Открытый космос - 2020


14 апреля 2008 года Кирилл Мельников, Время Новостей


Осуществить новые проекты даже в таком традиционно государственном секретном деле, как космические разработки, по мнению президента, невозможно без участия бизнеса. 'Нам нужно серьезно подумать над использованием в сфере космической деятельности не только новых возможностей государства, но и растущих возможностей бизнеса', -- сказал Путин, предложив брать пример с других космических держав, где подобного рода 'разработки и проекты стали выгодным объектом для частных инвестиций'.

По его словам, 'российский бизнес вырос для того, чтобы стать надежным партнером и серьезным участником в реализации космических программ'. Тем более, как считает президент, есть компании, весьма заинтересованные в коммерческом освоении космоса: в получении услуг связи, зондировании Земли, в поиске природных ресурсов. 'Все это должно быть открыто для бизнеса, частного капитала', -- сказал г-н Путин.

При этом проблемы российской космической отрасли связаны не только с нехваткой средств, но и дефицитом молодых специалистов. 'Для решения названных задач нужно кропотливо восстанавливать кадровый потенциал отрасли, проводить ее глубокую модернизацию', -- сказал Владимир Путин.

По его словам, сегодня Россия 'на равных участвует в международной космической кооперации, занимая значительную нишу на рынке космической продукции и услуг'. При этом нашей стране приходится соревноваться со 'все большим числом государств, рассматривающих космос как зону своих геополитических интересов'. В условиях такой непростой конкуренции, по мнению президента, отечественной космической отрасли просто необходим 'гарантированный доступ в космос', для чего надо 'иметь возможность с собственной территории осуществлять запуски всех назначений -- от автоматических спутников Земли до пилотируемых кораблей и межпланетных станций'. Таким образом, г-н Путин обратил особое внимание на необходимость создания российских космодромов, которые смогут обеспечить беспрепятственный доступ в космос. В частности, глава государства пообещал, что уже в этом году будут выделены средства на строительство в Амурской области космодрома Восточный -- одного из ключевых пунктов программы развития космической отрасли до 2020 года.

Как рассказал уже после заседания руководитель 'Роскосмоса' Анатолий Перминов, первый запуск с новой стартовой площадки состоится в 'жестко установленный срок' -- в 2015 году. При этом Байконур все равно будет активно использоваться -- президент потребовал 'никаких изменений по этому вопросу не производить', имея в виду заключенное до 2050 года межправительственное соглашение с Казахстаном об аренде космодрома.

Глава государства остановился и на ставшей уже традиционно теме о состоянии и сроках запуска российской навигационной системы ГЛОНАСС. Президент потребовал 'уделить особое внимание развертыванию до полного состава системы ГЛОНАСС', работы по которому пока движутся не слишком удачно. Впрочем, по его мнению, 'система уже заработала, но нужно предпринять усилия, чтобы она стала действительно глобальной и конкурентоспособной'.

Примечательно, что на следующий день после заседания Совбеза, руководитель 'Роскосмоса' Анатолий Перминов открыто признал, что в ранее оговоренные и обещанные лично президенту сроки полностью развернуть навигационную систему к 2009 году не получится. 'ГЛОНАСС заработает в глобальном масштабе со сдвигом на один год, то есть в 2010 году', -- пообещал г-н Перминов, выступая на брифинге по случаю Дня космонавтики.

Примерно в таком же ключе в январе, когда впервые стало ясно, что выполнение федеральной целевой программы идет не слишком гладко, прошло и заседание коллегии 'Роскосмоса', где главный куратор ГЛОНАСС вице-премьер Сергей Иванов подверг ее разработчиков резкой критике.

В результате в программу были внесены коррективы, отправленные на согласование в Минфин и МЭРТ. Ответов из министерств в 'Роскосмосе' ждут в апреле-мае. При этом в космическом агентстве заявляют, что успешность и своевременность выполнения программы во многом зависит от увеличения объемов финансирования. По всей видимости, нынешний глава государства к отечественной разработке явно не охладел и продолжит поддерживать ее и на новой должности премьер-министра. 'На заседании (Совбеза. -- Ред.) приняты все решения по Федеральной целевой программе ГЛОНАСС, причем не только по финансированию, но и по ресурсному обеспечению', -- заявил журналистам Анатолий Перминов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию



Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer