Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Терминал закрыт, проблемы нет


14 апреля 2008 года Мария Иванова, Взгляд


Неразбериха, которой ознаменовалась недолгая работа пятого терминала аэропорта 'Хитроу', отдается долгим эхом. Как стало известно в выходные, в ходе 'багажного скандала' были потеряны вещи топ-модели Кейт Мосс. Причем не просто вещи, а новая коллекция Topshop. Модель должна была сделать в США ее съемки для американского рынка. Тем временем, как стало известно местным журналистам, потерянный багаж будет сожжен, если его владельцев не удастся найти.

Скандальный пятый терминал аэропорта 'Хитроу', который должен был обслуживать рейсы компании British Airways (ВА), решено закрыть до июня, это стало известно в пятницу.

'Руководство British Airways бросило на поиски чемоданов Кейт Мосс все свои силы, включая двух членов высшего руководства'

'Несмотря на то что пятый терминал работает в нормальном режиме со вторника, мы хотели бы быть уверенными, что пользователи могут рассчитывать на предоставление услуг высокого качества в тот период, когда добавятся дополнительные рейсы, - цитирует совместное заявление Британского управления авиации (БУА) и ВА 'Интерфакс'. - Мы работаем над тем, чтобы исключить оставшиеся проблемы, включая ситуацию с приемом и выдачей багажа. Кроме того, мы работаем над разработкой четкого расписания перевода услуг, предоставляемых четвертым терминалом, на пятый'.

Напомним, что несколько недель, которые работал пятый терминал, были ознаменованы ужасной неразберихой. Уже в первые часы его работы было потеряно более 20 тыс. единиц багажа. В первые дни работы отменили почти 500 рейсов.

С критикой в адрес руководства выступила даже Ассоциация пилотов ВА (Balpa).

'С большой горечью и острым чувством стыда пилоты наблюдали за прискорбным и досадным хаосом, в который превратилось открытие пятого терминала', - говорится в письме, которое они распространили.

Скандалы, связанные с работой нового терминала, не прекратились даже после его закрытия. Накануне газета Daily Mail написала, что потерянный в пятом терминале аэропорта 'Хитроу' багаж будет сожжен, если его владельцев не удастся найти. Эти подозрения изданию подтвердили и в итальянской компании, которая подписала контракт на сортировку чемоданов, сообщает 'Эхо Москвы'.

Самое печальное, что среди этих потерянных вещей были и грузы 'повышенной важности'. Так, по сообщениям британских газет, одной из жертв бардака стала топ-модель Кейт Мосс. Были потеряны 10 чемоданов, в которых находилась новая осенняя коллекция Topshop, созданная самой моделью. Как пишет ИТАР-ТАСС, Мосс должна была сделать в США ее съемки для американского рынка.

Руководство British Airways бросило на поиски чемоданов все свои силы, включая двух членов высшего руководства. В результате невероятных усилий все 10 чемоданов были найдены, но еще не возвращены владелице.

Монреальская конвенция Международной организации гражданской авиации дает Мосс право потребовать за каждый утерянный чемодан до 850 фунтов компенсации, то есть 8,5 тыс. за весь багаж. Однако British Airways в качестве жеста доброй воли может увеличить эту сумму до 10 тыс. фунтов, сообщает Daily Mail.

По данным издания, которое ссылается на источники, близкие к Мосс, переговоры между топ-моделью и представителями авиакомпании уже ведутся.

Незадолго до этого в 'терминальном беспорядке' пострадала коллега Кейт Мосс - топ-модель Наоми Кэмпбелл. После скандала, который 'черная пантера' устроила в аэропорту, British Airways даже зареклась перевозить ее когда-либо.

Напомним, 4 апреля темнокожую красавицу арестовали в пятом терминале лондонского аэропорта 'Хитроу' за нападение на полицейского. Наоми Кэмпбелл не понравилось, что одна из ее сумок не попала на борт. Ей пообещали дослать багаж следующим рейсом, однако возмущенная дива впала в ярость.

Чтобы успокоить 'черную пантеру', на борт вызвали наряд полицейских. Свою задачу они выполнили с точностью до наоборот, еще больше раздражив Наоми. В итоге она напала на одного из стражей порядка.

С рейса ее сняли и отправили в полицейский участок, где Кэмпбелл пробыла до конца дня. Затем ее отпустили под поручительство неназванного благодетеля. Но в мае Кэмпбелл все-таки должна будет нанести новый визит в британскую полицию для дальнейшего разбирательства 'дела'.

Как сказал представитель BA, компания не потерпит грубости и нападений на пассажиров и сотрудников: 'Мы весьма серьезно относимся ко всем случаям оскорбительного отношения к окружающим. Каждый случай рассматривается индивидуально, и, когда надо, принимаются необходимые меры'.

Но в роли пострадавших выступают не только звезды. В частности, 2 апреля на борту самолета умер пожилой человек, летевший рейсом Гонконг - Лондон. После посадки самолета в 'Хитроу' вещи умершего попали в завалы багажа, до сих пор не возвращенного владельцам.

Сын покойного, сам бывший сотрудник British Airways, заявил, что авиакомпания так и не вернула вещи семье. 'Потерять багаж мертвого человека - это непростительно. У меня не осталось уже сил сердиться и требовать правды, я только прошу авиакомпанию вернуть его вещи как можно скорее', - приводит его слова РИА 'Новости'.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer