| NEW! |
 |
|
"Союз" стал неуправляемым сам

 22 апреля 2008 года Коммерсантъ


Вчера экипаж корабля "Союз ТМА-11" впервые смог рассказать о своем возвращении на Землю, произошедшем в субботу. По словам командира корабля Юрия Маленченко, неуправляемый спуск корабля по баллистической траектории был вызван техническими причинами. Детально в причинах очередного неуправляемого спуска "Союза" предстоит разобраться специалистам. 
В субботу при возвращении с орбиты спускаемый аппарат корабля "Союз ТМА-11" вместо штатной управляемой схемы спускался по резервной баллистической. В результате приземление произошло в 420 км от расчетной точки, а при спуске на космонавтов действовали вдвое большие перегрузки, чем при управляемой схеме (см. "Ъ" от 21 апреля).
Вчера в Звездном городке экипаж корабля "Союз ТМА-11" - россиянин Юрий Маленченко, американка Пегги Уитсон и представительница Южной Кореи Ли Со Ен - впервые смог рассказать, что же на самом деле произошло при их приземлении (о внимании российских телеканалов к выступлению членов экипажа см. рубрику "Доступ к теле" на стр. 3). Сам господин Маленченко и командир 16-й экспедиции на Международную космическую станцию (МКС) астронавт NASA госпожа Уильямс спокойно перенесли переход корабля на запасной вариант приземления. Беспокойство проявила лишь кореянка, совершавшая первый космический полет (для Юрия Маленченко это был уже четвертый полет в космос, а для Пегги Уитсон - второй). "Во время спуска я видела пламя вокруг аппарата. Поначалу я сильно испугалась, потому что пламя было очень сильным,- рассказала вчера Ли Со Ен.- Я думала, что мы можем сгореть. Потом я посмотрела на лица Юрия и Пегги и не увидела тревоги. Тогда я успокоилась".
По словам Юрия Маленченко, спуск по баллистической траектории был вызван техническими причинами. "После отделения спускаемого аппарата (от корабля.- "Ъ") все системы отработали (нормально.- "Ъ"), но после входа в атмосферу система автоматически перешла на так называемый баллистический спуск,- пояснил космонавт.- Действий экипажа, которые могли к этому привести, не было". По его словам, разобраться в ситуации должна специальная комиссия, в работе которой принимает участие экипаж корабля.
Специалисты подмосковного Центра управления полетами (ЦУП) вчера сообщили "Ъ", что по посадке "Союза ТМА-11" существуют три существенных замечания. Помимо переключения автоматики корабля по пока непонятной причине в режим неуправляемого спуска с экипажем во время спуска и посадки отсутствовала голосовая связь. "Мы не слышали даже доклада экипажа об отделении от корабля спускаемого аппарата,- пояснил представитель ЦУПа.- Что разделение произошло, стало ясно лишь по характерным "бипам" (сигналам.- "Ъ"), которые были слышны через сильные помехи". Не было связи с экипажем и после выпуска парашюта, хотя на его стропах и на днище спускаемого аппарата стоят специальные антенны. В результате о благополучной посадке в ЦУПе узнали лишь после того, как Юрий Маленченко смог вылезти из спускаемого аппарата и позвонить по специальному спутниковому телефону. Кроме того, не было данных от служб, контролирующих траекторию снижения спускаемого аппарата. Такие данные могли бы ускорить поиск приземлившегося в казахстанской степи корабля. Без нее корабль был обнаружен только через 40 минут после посадки.
Из одиннадцати кораблей "Союз ТМА" три уже совершили неуправляемый спуск. Впервые случай баллистического спуска произошел на корабле "Союз ТМА-1" 4 мая 2003 года из-за отказа блока управления спуском БУСП-М. 21 октября 2007 года "Союз ТМА-10" совершил посадку в неуправляемом режиме из-за повреждения кабеля пульта управления космическим кораблем.
Источники в ЦУПе сообщили 'Ъ", что американское аэрокосмическое агентство NASA выразило озабоченность двумя подряд неуправляемыми посадками "Союза". С 2009 года экипажи на борт МКС будут доставляться только с помощью российских кораблей (сейчас одного из троих членов экипажа доставляет американский шаттл). Тогда же численность постоянно находящегося на станции экипажа должна вырасти с трех до шести человек, для чего количество запусков "Союзов" должно вырасти с двух до четырех в год. С 2010 года, когда будут выведены из эксплуатации шаттлы, "Союз" останется вообще единственным средством доставки экипажей станции. NASA уже оплатило использование российских кораблей для запуска своих астронавтов в 2009-2011 годах - $719 млн. В настоящее время идут переговоры о продлении этого контракта до 2014 года. После этого срока США надеются начать полеты собственных космических кораблей Orion.





|
 |


 | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |  | Владимир Гаврилов Известия Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
| |  | Владимир Гаврилов Известия Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов
| |  | БФМ Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
| |  | Дарья Молоткова, Герман Костринский РБК «Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
| |  | Софья Лозгачева Эксперт Винтокрылые подсчитывают потери
| |  | Бизнес News Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»
| |  | Известия Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
| |  | Тимур Латыпов, Александр Гавриленко БИЗНЕС Online «Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
| |
|
|