Итальянское правительство уже давно пытается хоть что-то сделать со своим проблемным активом и продать наконец 49% акций, чтобы оздоровить Alitalia. Еще год назад претендентов было 11, в том числе "Аэрофлот". Однако начиная с осени из игры вышли практически все. Во вторник от несчастной Alitalia отказался последний претендент - Air France-KLM. От этой новости акции Alitalia рухнули на 11%.

 

Так вышло - случайно или нет, - что французы умыли руки аккурат после визита российского президента в Италию, куда он направился на встречу со своим другом и наиболее вероятным кандидатом на должность премьера Сильвио Берлускони. Владимир Путин обрадовал Берлускони, сообщив, что "Аэрофлот" готов возобновить переговоры.

- Мы сейчас этим занимаемся, - подтвердил "Известиям" заместитель генерального директора Лев Кошляков, признав в то же время, что положение Alitalia еще более проблемно, чем полгода назад.

 

Alitalia - одна из крупнейших авиакомпаний мира, и в ее распоряжении одни из лучших европейских хабов - в Миланском и Римском аэропортах, обширная география перевозок. Вместе с тем у нее довольно устаревший флот и, как говорят аналитики, "очень неудобные профсоюзы". Именно профсоюзы, а также сплошные убытки этого перевозчика и отпугнули всех претендентов на покупку. Напомним, что Air France-KLM планировала в случае приобретения Alitalia сократить 1700 человек персонала. Понятно, что профсоюзы восстали.

 

Но вернувшийся во власть Сильвио Берлускони пообещал своим избирателям решить финансовые проблемы перевозчика и отверг предложение французов, назвав его "надменным". Теперь вполне вероятно, что компания достанется "Аэрофлоту". Ведь известно, что личная дружба между президентами в последние годы поспособствовала многим успешным российско-итальянским проектам, в том числе и в газовой сфере.

- Будем исполнять поручение президента на прагматических и коммерческих условиях, - пояснили в "Аэрофлоте".

 

Есть и другой вариант спасения Alitalia, по которому "Аэрофлот" войдет в консорциум инвесторов, которые совместно купят итальянского перевозчика. Полгода назад за Alitalia просили около 3 млрд евро - как изменится эта цифра, мы узнаем в ближайшее время.

 

Alitalia vs "Аэрофлот"

 

Alitalia - крупнейший перевозчик в Италии, ежегодно перевозит около 25 млн человек в 63 страны. Авиапарк компании насчитывает 179 самолетов. Убытки в 2006 году составили 400 млн евро.

"Аэрофлот" - крупнейший авиаперевозчик в России, в 2007 году перевез 10,2 млн человек в 47 стран. Чистая прибыль по итогам 2007 года - 176,1 млн евро (оценка). Парк воздушных судов состоит из 88 самолетов.