По условиям конкурса к пассажирскому терминалу должна быть пристроена 450-метровая посадочная галерея. Стоимость проекта - 62 млн евро, строительство аэропорта должно быть завершено до конца года.
И устроитель конкурса, и два участника из четырех - структуры, аффилированные с Олегом Дерипаской. 'Базэлу' принадлежит 25% Strabag. А 50% акций второго участника - компании 'Трансстрой' владеет аффилированное с 'Базэлом' ООО 'Базэлдорстрой'. В конкурсе участвовали также словенские компании Cyvas и SCT. 'Базэл', Strabag, Cyvas, SCT и 'Трансстрой' комментировать итоги тендера отказались.
Портфель заказов Strabag с тех пор, как ее акционером стал 'Базэл', стремительно растет. По оценке гендиректора Strabag в России Александра Ортенберга, в портфеле есть заказы на $2,5 млрд без учета сочинских проектов. На прошлой неделе стало известно, что консорциум 'Базэла', Strabag, ВТБ и Siemens будет участвовать в концессионном конкурсе на строительство наземного экспресса в Санкт-Петербурге стоимостью $1,36 млрд.
Strabag с ее опытом неплохо справится с завершением строительства аэропорта, а проигравший 'Трансстрой' может стать одним из ее подрядчиков, рассуждает аналитик Unicredit Aton Елена Мязина.



